#夏日生活打卡季#怪不得经济形势不好，原来闲逛的比上班的人都多。公交车的高峰时段，竟然不再是早晚，变成上下午了。 放假在家，我每天给妈妈送饭的时间就推迟了。 我不再如上班时那么早那么准时：起床早点就是8点多，起床晚点就到了10点，大多数时候都在9点多出门。 半个多月过去，我这么不爱观察生活的人，也发现了一个颠覆我认知的现象。 那就是，这半个多月来，在每天上午的非上班时间，无论是8点，还是9点，还是10点，公交车的人都很多很多，都比我上班时，多很多。 平常上班，无论春夏秋冬，公交车上的人都不太多，绝大多数时候都有空座——想当年，这个时间我上学、我送孩子上学坐公交车，那都是人潮汹涌，别说坐座了，能上车不挤、下车不急，就是好运气。 于是我以为，时代发展了，有钱人多了，更多人都自有私家车了，自然不必再和我们这些普通人一起挤公交车了。 所以，我以我的生活经历推论：既然早高峰的上班时间公交车上的人都不多，其他时间必然更清爽了。 哪想到，这个暑假，无论是8点还是9点，还是10点，车上的人永远都是那么多，虽然不至于拥挤，但也是满满登登，更别说座位了。 从我家到我妈家，有三趟不同的公交车都可以到达，乘客差不多都是一样的。 今天上午，我是9点15分出门，在车站，就看到等车的人密密麻麻，足有十七八个，上车后更是一个挨一个，我一看这情形，赶紧趁下一站有人下车，机智地挤到车门口（挤得我满身是汗，快要喘不过气来了，仿佛重回学生时代），以防到站下不去车...... 光阴流转，难道现在公交车的高峰，已经变成了非上下班时间了吗？ 怪不得人们都说经济下行，大家的日子都不好过，果然如此。 在城市一辆辆寻常的公交车上，无事闲逛的人，比急匆匆上班上学的人还多，你让经济怎么发展啊？ 每天的车上，有一半左右的乘客，是刷着“夕阳红卡”和“关爱卡”的老人，看样子，大都是去早市买菜的； 另一半，除了我这样没钱没车、只能坐公交的，大约也是，感觉挣钱不易，而选择更便宜的公交出行吧？ 30年前我读初中、师范，每天都要坐公交车上学，每天都挤得生无可恋。上班后买了自行车，就再也不愿意坐公交了。后来去读夜大，每周三次，从城市的最南端到最北端，哪怕冰天雪地、严寒酷暑，我都骑自行车，我真是怕了挤公交车。 直到大约10年前吧，同事告诉我，在高峰时公交车上也没那么多人了，我于是重新开始坐公交车，觉得真挺不错的，车隔短，人也不多...... 没想到，光阴流转，经济下行，让拥挤的公交在另一个时间段重现，名字怎么叫，“上下午高峰”？ 幸好暑假就快过去了，每天早早上班，我不用再挤公交车了......