#比亚迪首款皮卡SHARK开启国内预热##大v聊车#

【比亚迪首款皮卡SHARK的核心技术难点在哪里？】

都知道，比亚迪首款皮卡SHARK先墨西哥，然后在中国发布，搭载的是1.5T 发动机+前后双电机的混合动力形式，官方公布的0-100km/h加速时间为5.7秒，最高速度可达160km/h，百公里油耗7.5L。

那么，对我曾经的一名工程师而言，我觉得比亚迪的这款皮卡有一个很关键的难点：控制！

我们一个一个来看。

1. 电动机技术：电动机在混合动力技术中扮演着至关重要的角色。其控制的好坏直接影响到混合动力的节能效果和驾驶体验。电动机的线性与非线性控制，特别是电机的控制芯片技术，是提升混合动力系统效率的关键。因此，如何进一步提升电动机的控制精度和效率，是混合动力技术面临的一个重要挑战。

2. 发动机控制技术：在混合动力系统中，发动机的控制技术同样重要。如何优化发动机的工作状态，使其在不同工况下都能保持高效、低排放，是混合动力技术需要解决的关键问题。此外，发动机与电动机之间的协同工作也是混合动力技术的一个难点，需要通过先进的控制策略来实现能量的合理分配和利用。

3. 系统集成与优化：混合动力皮卡需要将燃油发动机、电动机、电池等多个部件进行有效集成，形成一个高效、可靠的动力系统。这需要对各个部件进行精确匹配和优化设计，以确保系统整体性能的最大化。同时，还需要考虑系统的成本、重量、体积等因素，以实现综合性能的最优。

4. 能量管理策略：混合动力系统需要通过合理的能量管理策略来优化能量分配和利用。这包括基于规则的控制策略和基于优化的控制策略等。如何根据车辆的实际运行工况和驾驶需求，实时调整发动机和电动机的工作状态，以实现能量的最大化利用和排放的最小化，是混合动力技术需要解决的一个重要问题。

毕竟皮卡面临的工况要求，还有耐久可靠性要求都要比乘用车高得多，那么，比亚迪的第一款皮卡能否做到这些要求呢？后续尽情期待我们的实测视频。