小马哥 37 2024-07-14 00:30 基本是老车耐看、经典。后期很多越换代越丑。比如:凌志、蓝鸟、甚至…桑塔娜 足迹 回复 07-19 22:10 你好像我认识的一个老师，她说还是以前的小学生好教聪明，现在不如以前的人了她说[打脸]
慎享 24 2024-07-14 00:01 这劳斯莱斯和宾利一模一样，不就是换了个轮毂和中网吗 且听风吟 回复 08-22 11:24 以前的宾利其实就是劳斯莱斯的运动版，中网不镀铭，运动轮毂。美洲虎的xJR也是这么搞 卖水果的老头 回复 07-15 22:23 并不是，奥迪 保时捷 宾利 兰博基尼才是大众旗下的
男儿当入樽 16 2024-07-15 00:53 这些豪车诞生出来都是行政商务风格的，现在总想向着年轻时尚化靠拢，搞出来那些什么流线型啊，圆溜溜，不伦不类的，难看死了。 烽火 回复 08-20 11:49 特别是奔驰在杀马特道路上一骑绝尘
不知 5 2024-07-15 20:13 英伦风贵气优雅的设计，有种无与伦比的气势，大气磅礴，但却又不会让人觉得难受。其中最可惜的就是积架，靠上了大不列颠皇室，但是却又不会好好经营，如果旗下整一个普通品牌，双品牌战略，估计命途就不会这么坎坷了。日耳曼的精致中性简约大气风，充分的体验出德式生活意志和追求。至于美式风格，粗犷不羁的自由，由内而外散发着大无畏我行我素的精神，不过这样的定位却是很挑客户的喜好，喜欢的会喜欢得不得了，不喜欢的不管怎么都不接受。至于日系车企嘛，个人感觉纯粹就是在捣鼓市场，是名副其实的工具制造商，真的谈不上设计，他们的企业文化设计也谈不上传承和坚持，一切都是围绕着成本和利润。
用户71xxx25 4 2024-07-15 05:02 宝马7能上个正常图吗？ 且听风吟 回复 09-29 00:41 上了个E38二代，还是个带铲头外八字脚的低趴，我就搞不懂了，为啥有人喜欢这种吊丝风检
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