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红外搜索吊舱(IRST)的出现,让隐身机的独霸地位动摇。非隐身机对付隐身机最难的

红外搜索吊舱(IRST)的出现,让隐身机的独霸地位动摇。非隐身机对付隐身机最难的地方就在于很难进行雷达锁定,然而凡是有温度的东西,就会向外辐射红外线,隐身机也不例外,IRST吊舱通过探测红外线,强化了对隐身机的搜索和跟踪。虽然隐身机在和非隐身机进行空战时,仍然有很大胜算,但是对非隐身机来说,至少也有了一战之力,而且还可以通过空中组队的方式,扩大对隐身机的搜索。在2022年的时候,美国F15C就用光电吊舱的指引下,发射AIM-120击毁了一架F16靶机,证明了这种吊舱的实用性。 因此美国选择了重新购买F15EX,而不是重开F22的生产线,作为6代机服役前的过渡。欧洲国家如台风阵风等,也放缓了五代机的研究,而选择直接开发六代机。为了对付这种红外搜索吊舱,美国给自家的F22上了一层玻璃一样的反光涂层,至于效果如何,可能只有美国自己懂了。但是六代机的一个重要特征一定会是全频谱的隐身,除了雷达隐身还要有红外隐身,乃至可见光隐身。

评论列表

ZJW
ZJW 6
2024-06-17 18:25
雷达跟踪锁定距离远还是红外?

这人才是真司机 回复 06-17 19:04
对隐身战机可能是红外

ZJW 回复 这人才是真司机 06-17 19:57
等你红外搜索到了,并且通过算法解算出目标距离时,早就不知道被隐身战机击落多少次了。

sjc
sjc 4
2024-06-19 23:33
真正的隐身战机,是即使停在你边上但是却肉眼看不到!
人生只若初见
人生只若初见 1
2024-06-17 16:54
美国佬还是军团吊仓?