德国进入万吨巨舰时代，成为二战后德国所建造的最大战舰，却被外界质疑是军舰的名义造游艇。6月3日，在沃尔加斯特的NVL集团造船厂，举行了开始建造第一艘F126护卫舰的龙骨仪式。 按照计划，德国将建造六艘F126护卫舰，其中第一艘最早将于2028年开始服役。虽然被称为护卫舰，但F126护卫舰的尺寸已经达到了中美正在建造的万吨驱逐舰相当。 在计划建造大型船舶时，德国人计划采用分段建造法，在各个船厂建造分段后，再进行总装，船尾部分将在沃尔加斯特建造，然后拖到基尔，在那里它们将连接到船首部分，完成的船体将被转移到汉堡进行收尾工作。 新护卫舰最初被称为MKS180，但在2020年12月，德国国防部宣布正式更名为F126。这艘军舰采用最新的模块化设计，通过改变任务模块来适应不同环境下的作战要求。 F126护卫舰的满载排水量超过11,000吨，对于这么大的舰艇来说，船员人数只有114人，体现了高度自动化的水平。本舰在设计的时候就是为海上补给和船员轮换而设计的，使用换人不换船的办法，使船舶能够在长达两年的时间内无需停靠维修即可运行。 该舰的主要武器将包括八个NSM反舰导弹发射器和16个带有ESSM防空导弹的MK 41垂直发射系统，从垂发数量上来看，确实是护卫舰的水平，严谨的德国人没有骗人。 船首还配备了一个127毫米的炮塔，这种主炮可以发射射程达100公里的 Vulcano 炮弹。基本上就是这样了，武备对一个万吨巨舰来讲，水分挺大的。但是换一个角度来看，这是一个拥有强大自卫系统的远洋邮轮，它又非常了不起，难怪可以两年不靠岸呢，敢情你们是想要轮流在海上玩。