虽然350公里时速的高铁很受人欢迎，但对于一些非主要干线，是否考虑修250公里时速客货混运高铁更加经济科学呢？

350公里时速的高铁修建成本高，运行成本高，维护成本高，对于有的线路，其实完全可以修250公里时速的。如果250公里时速能够达标运行，并不比350公里时速的慢多少但经济性却可以好很多。