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六盘水至昭通高铁或降低标准为快速铁路,这是为何? 六威昭高铁原设计时速250k

六盘水至昭通高铁或降低标准为快速铁路,这是为何?

六威昭高铁原设计时速250km/h,是一条客运专线,不过有近日传出官方回应网友咨询,明确六威昭铁路设计时速为200km/h,不再是250km/h,这是为何呢?其实理由很简单,六威昭铁路并不属于国家铁路干线,路程也很短,200与250的时间差距并不大,同时200km/h时速的铁轨可以跑货运,而且与规划的昭黔铁路标准统一,可以共用昭通至威宁段,节省开支。

评论列表

!!!!
!!!! 11
2024-03-28 06:03
修客专是最愚蠢的,修160/200客货共线最经济,干线修高铁时速300,支线就修客货共线才是我们最好的发展模式!现在是有的该修高速铁路的降速修,不该修的盲目上马修,根本不考虑成本和回报率!
WZD
WZD 6
2024-03-27 23:11
高铁高速的热降温了,理性

起点 回复 03-28 10:17
高速没降温,始终是经济发展的基础

发霉の面包
发霉の面包 1
2024-03-29 10:46
又不是人口流动性比较大的地区?还搞专线!西南地区的人口流动就在春节前后!