用户14xxx42 回复 03-25 13:54
雷克萨斯全国没有任何一间4s店有6万优惠，全国销售政策都一样，玩文字游戏，必须贷款才优惠6万，但利息也是6万，喷子只说发票写的钱，完全不说利息的钱，无脑的人就信以为真。国产车是有进步但还差很远很远，各种核心零件还是进口的，传感器，汽车芯片，重要的轴承等等。。。还有很多重要零件，都是日本，德国，法国垄断，唯一能上得台面的是比亚迪能自己制造少量芯片和有自己的电池。其他品牌在国内吹吹，骗一下无知人士还行，根本出不了国门。

-(^@^)- 回复 用户14xxx42 03-29 17:58
所以你还是开你的广本吧

用户15xxx69 回复 03-25 09:21
雷克萨斯是顶级豪车品牌。你放心吧，即使你退出了，雷克萨斯也在

嗯嗯好的 回复 用户15xxx69 03-27 23:44
顶级豪车。跪的挺板正的啊！[得瑟]

又想删我回复 回复 03-25 23:15
日历寿命到了懂不懂？

昂鸠鸠又一日 回复 03-27 13:26
电池还真不一定能25万公里不换

林枫 回复 03-25 09:57
我可以理解为你这个评论是日吹最后的倔强吗[滑稽笑]

用户12xxx11 回复 03-25 17:35
F1历届车队冠军如下： 1991-1993年：威廉姆斯（英国）。 1994-1995年：贝纳通（意大利）。 1996-1998年：威廉姆斯（英国）。 1999-2004年：法拉利（意大利）。 2005-2006年：雷诺（英国）。 2007-2008年：法拉利（意大利）。 2009年：布朗GP（英国）。 2010-2013年：红牛（英国）。 2014年至今：梅赛德斯（德国）。

UFO 回复 03-25 16:58
那电池两公里已经是极限了，速度比自行车还慢

dannip 回复 UFO 03-25 18:21
的确夸张了，因为它最多只能跑一公里

用户16xxx12 回复 03-26 06:01
会起火，但极少，记忆效应太严重了

用户98xxx54 回复 03-26 08:15
666

罗莎海 回复 03-25 07:31
假的 这种明显网络部队小号

祖传秘方一针见笑 回复 03-30 08:32
一般后排老板位的人都不喜欢扣安全带

每天都在找饭卡 回复 03-29 17:37
司机都是路人抬出来的，后排老板碰撞以后直接就死在里面了[滑稽笑]

007 回复 03-27 08:22
智能配置啥的都没有，能有啥可坏的

Nidaye 回复 03-26 00:01
配置那么低，还有啥可坏的[哭笑不得]…

大钳君 回复 03-28 10:21
不废话吗？就雷车那个配置，要是同级别国产车用雷车那个配置加上略低的价格，你看品控会如何

不说话行不行 回复 03-27 13:00
怎么？要不要给你们鞠个躬啊[滑稽笑]

用户14xxx23 回复 03-25 22:15
更没面子的是：8个投诉比亚迪的，绝大部分是投诉其降价的！！[大笑][大笑][大笑]

琉璃药师 回复 03-25 20:57
你是见不得国产好 二月份有几个品牌销量不下降？

军 回复 03-25 19:29
不贵吗？几度电的？你换算一下一度电多少钱就知道贵不贵了。

wergli521yyy 回复 03-25 18:35
不光电费便宜，油价更是高的离谱

用户60xxx66 回复 03-25 13:14
你还真说错啦！雷诺在国外活的很好，你看看世界销量排名，电车也就在中国有市场，国外没市场，因为中国电费便宜。

729537056 回复 03-25 12:42
有

军 回复 03-25 19:27
纯电车上的就不是动力电池了吗？

以后的以后 回复 03-25 17:21
这种跟纯电的比还不贵？

爱我中国 回复 03-29 23:42
断章取义，也刚看了这个新闻，就几款车型评分，这个第一是良好，跟优和优+差远了，而且雷克萨斯LS被评了差

古德曼家公 回复 爱我中国 03-30 07:57
电极，行星齿轮，呵呵

爱我中国 回复 03-29 23:30
比亚迪跟丰田合作于2019年，是为了明年的纯电车型，根本无关什么混动技术，比亚迪也从未用什么丰田混动技术，而且两者走的完全是不同构架，一个是为了增程一个就是为了省油，但后者经济性永远比不过前者，毕竟效率提速驾驶感科技感成本控制电动完胜油动，所以比亚迪多款廉价混动车型丰田混动还死贵，我七年前买秦混动，看中的就是纯电60公里通勤高额补贴和单位免费充电，不夸张地说一箱油我都忘了它的存在，现在五万公里照样通勤，去年买了宋P，我觉得混动只是个过渡产品，省油不省钱，安慰一下里程忧虑症的