春节假期后的返程高峰期为海口三港带来了前所未有的挑战,尤其是新能源汽车车主面临的过海难题尤为突出。许多新能源车主表达了对当前过海安排的不满,他们中的一些人已经在港口等待了超过一周,但新能源汽车在轮渡上的装载量远低于汽油车,使得他们的等待时间更加漫长。 尽管新能源汽车在环保和能效方面有诸多优势,但在春节返程的高峰期间,它们在过海过程中却显得力不从心。这一情况引发了对于港口装载策略和新能源汽车过海服务的再思考。【来自懂车帝车友圈】
春节假期后的返程高峰期为海口三港带来了前所未有的挑战,尤其是新能源汽车车主面临的过海难题尤为突出。许多新能源车主表达了对当前过海安排的不满,他们中的一些人已经在港口等待了超过一周,但新能源汽车在轮渡上的装载量远低于汽油车,使得他们的等待时间更加漫长。 尽管新能源汽车在环保和能效方面有诸多优势,但在春节返程的高峰期间,它们在过海过程中却显得力不从心。这一情况引发了对于港口装载策略和新能源汽车过海服务的再思考。【来自懂车帝车友圈】