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闹大了!有人下高速超时20秒多付1000元,有人卡点下高速省了2000多,还有一

闹大了!有人下高速超时20秒多付1000元,有人卡点下高速省了2000多,还有一大堆因堵车零点没下高速的人要收全程,司机围堵收费站要说法! 逢年过节都堵车这是“惯例”,然而这个惯例在面对今年年前返程的“史上最复杂冻雨暴雪”天气,这个堵车就变得异常的“堵”了,有人被堵6天5夜,有人的新能源车直接在中途撂挑子。 很多人以为经历了年前返程的“堵”,就能躲过年后返程的“堵”,然而事实可能就不那么如人意了。 有网友刚刚掐着点下高速,直接省了2000多元高速费。 还有网友是超过20秒,就要付全程的高速费1400多元。 而有部分因为堵车原因,而在零点前没有下高速的人,这部分司机却与收费站发生了争执。 面对这群春节假期高速公司免费通行政策而因为堵车过了免费通行时间,引发的不满情绪,需要深度分析。 第一点,基本原则,尊重规则。 假期实行高速免费通行,本来就是一项惠民政策,那肯定有时间要求,我们就要尊重规则,按时按点的收费,但凡超过了时间就要进行收费。 按规则办事,既避免了争执,也容易让大家信服。 第二点,遇到可能要收费情况,提前规划。 这个点就提到了省钱问题,既然做不到能100%享受免费,那就尽早规划好尽量少花钱,当意识到哪个高速可能会堵车,这时候就需要提前规划,可以在就近的高速点下高速,然后再选择上高速,这样的话,前一段路的高速费就免了。 在春节假期高速免费通行政策下,交通拥堵和收费争议引发了一系列问题。 有人因为超时20秒多而被追缴巨额费用,有人则因提前规划而节省了数千元的高速费用。 这一情况凸显了尊重规则和提前规划的重要性。 尊重规则是社会秩序的基石,遵守规定有助于避免纠纷和争执,提前规划则是避免不必要花费的有效手段。 面对高速堵车和时间限制,提前规划行程能够帮助人们减少经济损失和时间浪费。 因此,尊重规则、提前规划是应对假期高速通行政策下交通问题的关键。 通过这种方式,我们能够更好地利用政策福利,维护交通秩序,确保出行安全和顺畅。 记录我的2024 我来唠家常