针对大陆渔船遭台方追缉致翻覆造成2人死亡事件，台媒提出解决方式：无论如何，死亡的是大陆渔民，台湾须承担主要责任：第一，人道为先，厘清责任的同时，应对遇难家属致哀，并承诺合理赔偿。第二，调查过程务必公开透明，应以适当方式邀请陆方专家共同调查。第三，陆委会应授权金门县政府，以行之有年的“金门-福建沟通模式”，与对岸窗口协商处理。 台媒发文指出，大陆渔船遭到台湾海巡追缉时翻覆造成2人遇难。消息传出，大陆许久未见的“反台”情绪瞬间重燃，国台办以“强烈谴责”和“恶性事件”定性，民进党当局“理直气壮”，台湾社会无感，完全没有察觉背后可能的危机。 文章示警，两岸关系濒临冲突当下，尤其两岸民粹力量崛起，相互仇视，这起意外将对两岸关系造成非常不确定的影响，两岸都需要用最谨慎、务实的态度理解、因应，若处理不当，很可能激发两岸新一轮对抗。民意压力下，大陆姿态只会更加强硬，也预示赖清德上任后，两岸情势只会更凶险。 但文章也指出，反过来看50年两岸关系，从对抗、隔绝走向沟通、交流，正是从处理两岸海上悲剧与渔业纠纷为始。1990年代台军警严厉打击大陆偷渡、走私，强硬处理两岸渔民纠纷，1990年两度爆发“闽平渔号”事件，91年又发生“闽狮渔号”事件，前者造成大陆46名偷渡客死亡，后者海巡队扣押2名大陆渔民引发纠纷。事件初始两岸各执一词，情势紧张，最终解方由双方红十字会处理，不但完成善后，双方并签署《金门协议》，同意以务实、人道方式搁置分歧、解决争端，也为后来两岸两会协商机制奠定了基础。 文章认为，当下的两岸关系，远比1990年代更棘手。当下应思考如何降低事态，防止蝴蝶效应。金门海难如一盆冷水，浇灭了外界对选后两岸关系改善的期望。但是，危机可能是转机，过去8年两岸错过太多转机，若不想骑虎难下、兵戎相见，还是要尽最大的善意与智慧，回到沟通协商正轨。
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