在新能源车大放异彩的时代，领克08 EM-P以独特的定位杀入市场——它既是一台能满足家庭需求的插电混动SUV，又保留了领克品牌与生俱来的年轻个性。更重要的是，它对副驾驶的“特殊照顾”，让这台车成了不少年轻家庭用户的心头好。
一、设计：个性不妥协，但更懂“收敛”领克08 EM-P延续了品牌标志性的分体式大灯和贯穿式灯带，但线条比早期的领克车型更流畅，少了些“叛逆”，多了些都市感。无框车门、隐藏式门把手、低风阻轮毂等细节，让它在一众家用SUV中脱颖而出。
外观
副驾的专属仪式感：副驾驶座椅不仅支持电动调节、加热/通风，还标配“女王腿托”（高配车型），配合可后仰的靠背，能瞬间变成“半躺模式”，让女友可以惬意的享受旅途。
小憩模式
二、空间与舒适：家用够用，但不算“巨无霸”车身尺寸4820×1915×1685mm，轴距2848mm，属于中型SUV。后排腿部空间充裕，地台接近纯平，但溜背造型牺牲了部分头部空间（身高超过180cm需注意）。后备厢常规容积545L，放倒后排可扩展至1277L，婴儿车+行李箱无压力。
三、动力与续航：性能与省油的“端水大师”EM-P插混系统由1.5T四缸机+三电机组成，综合功率436kW，零百加速4.6秒（性能版），亏电油耗仅5.5L/100km。纯电续航245km（CLTC），市区通勤可完全用电，长途无焦虑。
驾驶感受：
底盘调校偏舒适，但保留领克传统的韧性，过弯侧倾控制优于同价位竞品车型。
动力输出线性，电机与发动机切换无感，适合家庭用户对平顺的需求。
四、适合谁买？年轻家庭：追求个性设计，又需要照顾家人体验。
“宠妻党”：副驾配置拉满，女王副驾直接击中需求。
续航焦虑者：长途用油、短途用电，比纯电更灵活。
推荐配置：120pro版本及245pro版本
推荐理由：pro版本舒适性配置已拉满，目前购车权益赠送23扬声器哈曼卡顿音响，性价比极高。若有家充桩加持，120km的版本即可满足市区当作纯电车使用的需求，如果没有充电桩建议上245km的版本。
价格：就北京而言，将置换补贴计算在内，120pro 版本能够实现 16 万落地。对于一款配置臻于完备的插混中型 SUV 而言，此价格着实堪称诚意十足。