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一位车评人对比了卡罗拉双擎和比亚迪plusDMi进行了10万公里的测试，并得出以

2024-01-23 20:21:51 陈雷说 娱乐

一位车评人对比了卡罗拉双擎和比亚迪plusDMi进行了10万公里的测试，并得出以下结果：

1. 卡罗拉双擎在测试过程中出现了一次故障，去4S店维修两次，比亚迪秦plusDMi未出现故障。

2. 卡罗拉双擎油耗比比亚迪秦plusDMi油耗高。

3. 卡罗拉双擎测试前，缝隙比比亚迪plusDMi大很多，测试后，缝隙变化比比亚迪秦plusDMi大一倍多。一天24小时，平均一小时一百公里，一天2400公里，车评人开着两辆车24小时不吃不喝，各开了41天后完成了十万公里测试，车评人为了我们能买到好车，辛苦了。

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评论列表

枪手580
枪手580 7
2024-01-24 00:54
垃圾比亚迪充钱，想洗国人的蠢脑，假的不能再假，

anraymond 回复 01-25 18:52
能不在广东发吗？丢人

枪手580 回复 01-25 23:02
你们两个真是给洗脑成功了，脑是个好东西

王彬
王彬 7
2024-01-24 00:38
四十天十万 四天一万 一天两千五 一百二一小时要二十小时

JOEO 回复 01-25 09:31
人家都说了一天24小时[捂脸哭]

放长线钓大鱼 回复 01-25 14:48
杠什么呢，人家都说了24小时不停开，轮人不熄火

留情不留种
留情不留种 6
2024-01-23 23:28
原来十万公里都不用换机油的，也不用加油充电的，被4s店骗了吧

飞向宇宙 回复 01-25 12:10
无脑乱喷，真是无底线。

luhuabc
luhuabc 6
2024-01-24 18:04
24小时不吃不喝，41天还在？辟谷啦？

点金 回复 01-25 00:26
人可以轮班-_-||

亦狂生
亦狂生 6
2024-01-25 09:21
41天，24小时不吃不喝，这是神啊，牛逼牛逼

当我没说 回复 01-25 11:13
人家一个团队的 想想就知道啊

清如玉
清如玉 5
2024-01-24 02:31
要不是我看过懂车帝的评测视频，我就信你了

用户5486559247 回复 01-25 11:55
信那个别人看你的眼神都不一样。

烽-Alexstro
烽-Alexstro 4
2024-01-23 23:35
到底电池的衰减是使用程度比重大还是时间老化比重大。十年10万公里对比五年30万公里，那个更衰减得厉害？
信自己
信自己 4
2024-01-24 01:09
吹
王彬
王彬 4
2024-01-24 00:39
这车评人真敬业
梦舞
梦舞 4
2024-01-25 10:03
不要这样比公里数，我们需要的是十年后的对比。能模拟出来么？

名满华夏 回复 01-25 12:33
dmi已经有三年了，三年前对dmi混动是评头品足甚嚣尘上的大有人在，现在已经三缄其口，闭口不提，只字不提了[微笑]

用户10xxx34
用户10xxx34 4
2024-01-25 13:17
开局一幅图[开怀大笑]
名满华夏
名满华夏 4
2024-01-25 12:32
十年饮冰，难凉热血。驽马十驾，笨鸟先飞；源远流长，根深叶茂。从2008年F3DM延绵至今的比亚迪插电混动，数次迭代，国内最早，车型最多，销量占比更是60%以上，前几名全是比亚迪车型。比亚迪是秦dmi走红然后是宋dmi走红，其后是汉唐，驱逐舰05与护卫舰07，海豹dmi，后三者实际就是秦与唐，汉dmi的海洋版，外加腾势D9。也就是说，比亚迪明面8款实质就5款混动，贡献13万销量。销量旺背后离不开多年的积累与调教。而且比亚迪也保留有性能强劲的汉唐dmp，百公里加速4秒以内，更快。现在又多了越野版本的DMO。其它家应景之作DHT高速动力稍微强劲，高速油耗可能还有优势，但其成本高居不下，油耗高，其介入平顺性很考验调教功夫，异常概率也高。又或无奈之举增程式，成本，技术，油耗与体验并无优势。
飞向宇宙
飞向宇宙 2
2024-01-25 12:11
懂车帝你也信啊。

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