继五菱Air ev在印尼市场爆火后，五菱缤果近期又在印尼开启盲订，并迅速登上Google搜索热榜第一，如今，缤果在印尼的订单量已经突破2000台，同时，缤果在国内11月销量也达到34573台，那这台小车为什么能直接从国内火到国外？ 首先，缤果针对不同用户的用车需求，提供203km、333km、410km三种续航多个版本可选，受众群体广泛。就拿410km续航版本来说，缤果能满足几天甚至一周的通勤需求、拓展更多远程出行场景，同时还带有快充补能，作为一款代步车来说，基本上没有续航焦虑。 另外，得益于2560mm轴距表现以及对空间的合理应用，缤果虽在尺寸方面没占据明显优势，但内部空间比同级大多车型宽敞舒适。而带有下沉式设计的后备厢，让缤果后厢储物空间也更充裕灵活，将座椅按比例倒放后，厢内不仅能满足同时载人载物场景，还能进一步提升储物能力。 当然，最重要的原因还是缤果有着超高性价比，即使是顶配车型，价格也只有8.88万元，而不足6万的起售门槛，也低于同级大多车型，对部分预算有限的消费者也十分友好。 作为人民车企，五菱早已在国内市场上有着举足轻重的地位，相信凭借自身实力打开国际市场之后，五菱还将惠及更多海外群体。