无问西东 60 2023-12-05 15:09 郑州未必有这种想法，是你想多了，不是全国各地联通都必须经过郑州，也没这个必要吧！ aymihamasaki 回复 12-05 22:50 谁说的，全程350 愚人凯 回复 12-06 02:59 但是都想经过河南呢
用户90xxx34 50 2023-12-05 15:01 高铁要有多个交通枢纽，一来有利于各地协同发展，二来对整个高铁运输系统共同分担更能保证安全畅通，三来在政治和军事上也有重要意义！ 淡淡风 回复 12-06 18:27 用你说，你给钱啊
用户63xxx58 30 2023-12-05 15:52 郑州米字型高铁已经建成了，是你不知道吧，头发长见视短。 愚人凯 回复 12-06 02:59 形成了也怕别人′他的羹， 我心飞翔 回复 12-05 22:18 哈哈。说的好
ZJL 28 2023-12-05 18:58 郑州这条线本来就有，想用的话不用花钱，没有什么郑州高不高兴的，其他两地想直连直通带动沿线地区也无可厚非，你从哪看出来西安武汉建个高铁，郑州就要不高兴的，搞笑
仓颉的字 23 2023-12-05 19:18 还武汉给力……你搁这拉什么仇恨呢，人家郑州可没这么龌龊想法，倒是你，破坏不同地域的关系，看着真让人恶心 小丧家的wifi永远不掉_ 回复 12-05 20:57 现在的自媒体就这样…… Jay Sun 回复 12-06 09:43 先有一个襄阳后有一个武汉，湖北都是这样的吗，河南的南阳和郑州都没有说话，湖北的网友先跳出来了
深潜 23 2023-12-05 21:58 你们也太小看郑州的格局了，现在的郑州已经把目光从高铁上移开放在发掘名人墓上了，继成功挖掘孙悟空墓和猪八戒墓并找到九齿钉耙以及猪首人身骨骸后，又在曹操墓附近成功发现曹操儿时墓，不得不说，我C，河南是个神奇的地方。 萨马兰奇 回复 12-06 12:40 河北有释迦摩尼墓和赛文奥特曼墓 用户65xxx83 回复 12-09 01:48 你是啥玩意？
游客 13 2023-12-05 22:24 西安省比陕西市强势的多，一切过境铁路必须停靠西安。至于陈仓，咸阳，靠一边去，滚远远地。 i need your love 回复 12-06 20:02 说的是锤子 游客 回复 i need your love 12-06 20:14 不服？憋着！
臭鸭蛋 12 2023-12-05 17:35 应该每个县修建通往所有临县的高铁，各县负责各县境内的费用，这样就可以每个县都是枢纽。 鱼在水里游 回复 12-05 23:43 格局小了吧，高铁户户通岂不更好 淡淡风 回复 12-06 18:28 你努努力，多交2块钱的税
最安全的陌生人 12 2023-12-05 19:46 河南到武汉的很多，陕西到武汉的不多 wyc 回复 12-06 00:50 河南跟湖北之间的交通已经非常便捷了，高速几条，还有国道，高铁，普通铁路，都是直达。现在跟西北省份直接连通只是国家为了改善不同地方的出行。总是用原来的路线，那很多地方总是交通死角啊，享受不到科技发展带来的好处。
往后余生 12 2023-12-05 16:56 铁路肠梗塞在武汉，应疏不是更阻塞性断 用户95xxx76 回复 12-05 19:54 北边北京至石家庄至郑州阻 天地一沙鸥 回复 12-09 07:33 你是不知道武广高铁在湖南的一个三线城市已经是图定每天一百七十多趟车了吧，未来还会加到两百趟左右
天涯客 8 2023-12-05 14:16 只要有利于老百姓和地方经济，就是好线路。 用户18xxx01 回复 12-08 19:36 别以为高铁修好就拉来了什么？先想想能把啥拉走了！以前那些内地国企总部为啥离开原来的所在地，而搬去省会和一线城市，按说以前交通运输信息不畅地域局限的年代都没动，为啥现在地域信息交通等都不是问题的时代反而跑路了！
用户45xxx70 8 2023-12-05 17:28 全是山区，投入太大了，目前经济形势适不适合这么搞 langongzi 回复 12-06 13:45 早已经修好了，不能拆了吧 00:00 回复 langongzi 12-07 18:55 西武修好了？春节能通车不
就说咋滴吧 7 2023-12-05 16:33 这是一条本不该存在的高铁线，是对经过西安南阳上海高铁线的野蛮掠夺，是对西沪大陆通道的人为破坏 痴人 回复 12-05 18:22 等徐西提速350，西沪最快可以跑到4小时50多分，你说的西安南阳大通道肯定跑不到这么快 行在路上 回复 痴人 12-05 22:30 什么西沪？修沪陕高铁的话，过了商洛进河南，南阳、信阳、六安……一直到上海几乎都没有山，你说哪个速度快？
子木 7 2023-12-05 20:39 如果没有猜错，应是襄阳商洛武关一线，自古入关中除潼关外的要道 嗨皮熊哦耶 回复 12-05 21:35 武关是从河南南阳往陕西商南走，西十高铁走的是襄阳十堰再到山阳去的商洛，西十不经过河南境内 嗨皮熊哦耶 回复 12-05 21:37 西十高铁走的是福银高速的线路，武关那边是沪陕高速
重楼 6 2023-12-05 17:20 汉十、西十速度慢，不一定比郑西、京广的快多少，只是为了沿线城市的发展 重楼 回复 12-06 09:25 汉十是350的，西十好像不是 就买小米 回复 12-08 11:24 现在新建的都是350的标准
爸爸 5 2023-12-05 22:14 也就是武汉为了虹吸西北人口，才下血本修的，造就的直接经济效益，50年都不够修这条铁路[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 漫步雨林 回复 12-06 16:17 目前汉十每天4w以上的人流坐车，效益比不上京沪，但也绝不差。
用户17xxx67 3 2023-12-05 17:20 米字形，井字形？ 用户17xxx67 回复 谨言慎行 12-05 17:42 郑州或西安建成的线路，包括全国各个主要城市都是米字形，考虑人流和省会城市，经济上像这么大的省份，比如陕西南北一千多公里，走延安或商洛去北京，外省也方便，不走省会城市，就是井字形。 谨言慎行 回复 12-05 17:30 这不是三角形吗？或者扇形？
我心飞翔 3 2023-12-05 22:23 对郑州来说没啥开心不开心的，现在米字高铁已成型，路网已很发达，不会在乎这条线路。主要一条线路投资巨大，经过的都是小地方，建好后不走郑州，走的都偏僻之地，没有客流量，开通后会巨亏，建了有啥用？
用户14xxx08 3 2023-12-05 19:20 红线绕的远，黄线近不少 用户10xxx29 回复 12-05 20:11 绕的远，但是路好速度快，时间短 aymihamasaki 回复 用户10xxx29 12-05 22:52 谁说的，全程350
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