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在广州车展前夕,新能源车是一款接着一款曝光,让车友们看尽了新能源的热闹,但真正让

在广州车展前夕,新能源车是一款接着一款曝光,让车友们看尽了新能源的热闹,但真正让普通人掏钱买新能源,大部分还是会选务实经济的车型,比如今天要与大家探讨的比亚迪海鸥与五菱缤果,均是10万内最为畅销的两款高品质纯电小车,那它俩孰强孰弱? 如果从价格来看,缤果是占尽了“便宜”,它不论是低至5.98万的门槛,还是8.88万的顶配,均比7.38-8.98万的海鸥价格更为友好。 再来说说大家比较在意的外观设计,两款车的风格还是非常不一样的,缤果走的是复古精致的风格,海鸥则是更加偏向于激进和运动,外观这东西就见仁见智了,不过个人还是比较倾向于缤果,看着更容易接受一些,也更耐看。 这还没完,五菱似乎存心跟比亚迪杠上了,其顶配VS海鸥顶配便宜1000元之余,CLTC纯电续航达410km,也比海鸥405km小有优势,且比海鸥更大的车身与圆润造型,让缤果后排乘坐体验比海鸥好上一些,且后排两张座椅,既可放倒一张兼顾乘坐与载物,又可放倒两张完全来储物,配合海鸥没有的上下分层设计,是乘做的更好,储物也更贴心。 贴心不仅于此,其还比海鸥多出感应雨刷,让用户无惧突然来的雨水遮挡视野。所以整体而言,论性价比,五菱才是行家。