想要全凭供应链产品组装出一部零售价格30w+的车？ 问界热卖之前也许还能与蔚小理分一杯羹，但当华为带着智驾技术、车机、电机等等自主技术进军车圈后，恐怕没有自己的一些核心技术的话，“外行”的产品将很难支撑这个价位了。 也许19.99万才是北京小米的可行售价？之所以猜测这个价格，是因为19.99万在新能源车圈算是偏低的价格，如此定价也许能用价格优势吸收一波韭菜，但小米主力用户多是3000元以下的产品购买者，试问花不到3000元买手机的用户会去买20万左右的车吗？ 如此来看，指望小米用户成为汽车的主要购买力也许不够现实，可在新能源市场面临饱和的今天，依靠组装，没有自己核心技术的新品牌又很难挤进来吸收其他品牌的用户，也许除了更低的价格吧？比如9.99万？ 真能如此，哪怕没有双叉臂、五连杆，没有铝合金副车架，可能还真会每月卖个大几千辆呢。