风行 回复 11-07 11:24
真要你说的那么好了，那就让所有的合资车和特斯拉一样“独资”，看看技术更新换代和产品质量到底哪个被市场接受。

万重浪 回复 11-14 00:26
当然了，wrc那不是比赛那是欧洲举行的汽车虐待大赛，能在wrc跑完全程不散架的车都应该得奖，如果有不服气的可以自费把自己的量产车按照wrc标准改装，在原赛道全程跑一次试试，速度要达到wrc标准，要飞起来.要过发卡弯，要在风雪里大油门起跃和落下。最后再来评判雪铁龙有没有真正的内涵和硬功夫。

小石子 回复 11-16 08:52
最主要是价格

wangshuiqi 回复 小石子 11-17 07:34
口碑没了，价格也用处不大了。三月大促销的时候，陪家里亲戚去买了一辆C3XR，落地7万出头。从用材来看，这车也就只值这个价。可是上市初期是裸车13万啊。现在就算依旧促销价，也不会多火热。

喾廤裃㮟䘔 回复 11-13 06:43
垃圾法国鬼子车垃圾日本鬼子车给大众提鞋都不配

诺言一生 回复 11-11 06:21
加钱上508啊，真正的好车

阳光牧场 回复 11-09 11:58
单看油耗没有意义，要结合平均时速来看，这个时速65，城市里开平均时速30就算不错了。

诺言一生 回复 11-11 06:22
加钱上508啊，真正的好车

用户11xxx49 回复 11-10 22:24
世嘉，天逸phev车主飘过

黑牛的命也是命 回复 11-06 08:24
标雪的优点不合国人胃口，车小维修保养不便，至于材料环保操控好没人在意。

genpig 回复 11-06 11:13
材料钱放在那里，可消费者价格对标纸糊车，没办法咯~

奎文60D 回复 11-08 19:44
307，换挡必上2500

紫珀无心 回复 11-11 20:35
我也是307Corss换的5008。都是不错的车。5008方向操控比307还顺溜。。。[墨镜][墨镜]

鸿霜 回复 11-15 15:49
那是不会修，拿到湖北专修雪铁龙的店子去弄

手一滑就拍你脸 回复 11-11 16:05
国人买车都是跟风

根鸟鸣 回复 宽容 11-15 11:06
我也是觉得高，一个星期200块，一个星期200块，真受不了啊

宽容 回复 11-14 00:15
个人觉得偏高，乡村路每公里0.55左右吧

好好少 回复 11-08 17:40
国内的508不是国外的508，一看车尾就知道国内的508L是“中国特供”

安然 回复 11-10 21:06
对于习惯传统方向盘的人来说，标致的操作方式适合低方向盘的“懒”姿势，不是审美问题，是习惯问题

宽容 回复 11-14 00:16
外观每个人有每个人的看法，我倒是很喜欢凡尔赛的外观。

翼龙 回复 11-11 18:07
瞎说，我的标致4008就是1.6T的发动机跑一万多公里保养也不烧机油

邹十一 回复 11-15 11:00
烧毛线的机油，人云亦云的东西

Marco爸 回复 11-19 10:18
我10年15万公里308在法系专俢，修了下前大灯，保养机油换道尔达半合成310元。不便宜吗？