美制的阿帕奇武装直升机，单机售价1.5亿美元！俄制米-28却只需1700万美元，价格相差近10倍！买哪个更划算？ 阿帕奇1974年首飞，重10.4吨，搭载两台1800马力的涡轮发动机，最快时速293公里，作战半径480公里， 米-28于1986年首飞，重11.5吨，搭载2200马力的TV-3-117涡轴发动机，最快时速320公里，作战半径200公里。 单从数据上看，米-28与阿帕奇的机动性，几乎不相上下，甚至米-28的速度还要更快一点。但是作战半径，米-28却小了50%还多，这就有点离谱了。 问题出在哪呢？是出在引擎上面。 阿帕奇用的是通用T 700引擎 米-28用的是Klimov TV3-117引擎 两款引擎都是80年代研制的，动力也比较接近，但TV3-117的油耗比T 700高了整整一倍。这也直接导致米-28的作战半径低了50% 而且阿帕奇的重量，比米-28轻了整整1吨，这让阿帕奇更为灵活，机身旋转速度为110°/秒，已经接近人体转身的速度，从静止加速到180公里，只需4.6秒，比F1赛车还要快 米-28比较笨重，机身旋转速度就只有60°/秒，静止加速度也比阿帕奇慢了30%，这两点，将严重影响直升机躲避攻击的速度。 米-28最大的优势就是价格便宜，目前最新版本的米-28N“黑夜猎手”，单机售价1680万美元。 最新版本的阿帕奇AH-64E，单价售价高达1.5亿美元，几乎是米-28N的10倍！而且阿帕奇制作工艺复杂，160名熟练技工耗费3个月才能组装一架，导致每年的总产量只有区区40架。 在高烈度的消耗战中，价格便宜，工艺简单的米-28N，无疑将拥有绝对的数量优势。 要知道在二战时期，德军的“虎”式坦克是当时最强的陆战装备，平均生产一辆大约需要30万工时，同样的工时，苏联却可以生产10辆T-34。 德国从1942年7月到1944年8月马不停蹄才生产了1355辆虎式坦克，苏联仅仅一年，就生产了5000多辆T-34 苏军以平均5-7辆坦克的战损，来换一辆虎式，依旧取得了最后的胜利。 更重要的是，阿帕奇只经受过高射机枪和火箭弹洗礼，从来没有面对过最先进的防空导弹。而米-28在俄乌战场上，经受过“毒刺”等先进防空导弹的考验，除了有点腿短，称得上是性能强悍，物美价廉了！
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