正在纠结如何选择长城汽车Hi4、Hi4-T的你有福了。相信很多人因为长城汽车Hi4、Hi4-T两个技术的名字太过相近，而搞不清究竟该如何选择。这里我就用最通俗易懂的方式给你讲明白。 Hi4是更适合城市和轻度越野的电混四驱技术，它通过创新构型让电混四驱的成本得到了大幅下降，同时将这部分降下来的成本让利给了消费者，把以往20万元才能搭载电混四驱技术的车型的价格，成功打到了15万元附近。但这套系统配有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以实现毫秒级频次进行前后桥扭矩100：0-0:100动态分配，要是像哈弗猛龙那样再加上后差速锁，那么Hi4还是具有一定越野能力的。而Hi4-T则是专为高强度越野场景所打造的，Hi4-T采用的是P2架构，P2电机集成于变速箱内，保留了传统的非解耦机械四驱结构，因此电量高低对驱动形式没有影响，并且机械系统在面对极端环境时可靠性更佳。 总而言之，看重性价比、偶尔越野的消费者买搭载Hi4电混四驱技术的车型就好。而如果你是资深越野爱好者，非铺装路面是你的主要用车场景，那么选择更为硬核的Hi4-T准没错。