重返月球？？？——随着德国的加入，美国主导的登月计划“阿尔忒弥斯”，参与国数量达到了29个。 包括17个发达国家:美国，澳大利亚，法国，新加坡，韩国，意大利，德国，加拿大，以色列，阿联酋，英国，卢森堡，沙特，捷克，日本，新西兰， 西班牙 12个发展中国家:卢旺达，印度，乌克兰，罗马尼亚，墨西哥，巴林，哥伦比亚，波兰，尼日利亚，厄瓜多尔，阿根廷，巴西 在希腊神话里，阿尔忒弥斯是月亮和狩猎的女神，也是太阳神阿波罗的双胞胎妹妹，想要了解“阿尔忒弥斯”计划，就要从“阿波罗”计划说起。 从1961年开始，NASA（美国国家航空航天局）组织了一系列载人登月计划，先后共有6艘飞船登月，12名宇航员在月球表面停留，行动代号“阿波罗” 1972年12月14日，宇航员尤金·萨南和哈里森·施密特驶离月球，历时11年的“阿波罗”计划宣告中止 50年后，NASA重启登月计划，并用月亮女神“阿尔忒弥斯”命名，除了表明目的外，还表示，将会有女性宇航员登上月球。 但是，“阿尔忒弥斯”并不局限于此，根据NASA计划概要，载人飞船升空后，将在月球的南极和轨道上，构筑太空站，作为火星载人计划的中转站。 除外之外，开辟宇宙旅行或者开采稀土元素和氦3等月球资源，也在“阿尔忒弥斯”的列表中。 简单来说，阿尔忒弥斯计划包括3点: 1、2027年前重返月球 2、搭建火星跳板 3、月球商业化开发 设想很宏大，但是能否顺利完成，尚存怀疑。因为截止目前，只有宇航员飞往月球的“猎户座”飞船开发完毕，剩余的关键装备都还没有突破。 包括98米长的“超大型月球运载火箭”(SLS)、载人登陆系统（HLS）、 登月宇航服（XEMU）、无压漫游车(Gateway)等等 这些先进技术的突破，不但需要大量的时间，还需要天量的资金。而根据预算，仅仅到2025年底，NASA就将为“阿尔忒弥斯”耗资930亿美元。 这还不包括，“猎户座”飞船41亿美元的单次发射费用！如果NASA不能削减成本，以目前的烧钱速度，“阿尔忒弥斯”将面临重大难题 为了解决资金和技术问题，摊薄运行成本，美国才拉来了数十个参与国，希望以“众筹”的方式，来推进阿尔忒弥斯计划的进行。至于效果如何，就看参与国，人心齐不齐了……
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