马自达CX-50真的很想让人去开它。 1,启动车子的一瞬间,仪表盘都特意做成了齿轮样式,很野,很山系。 2,车尾的两个双圆灯很有运动气息,很有一种战斗的感觉,一般在路上马自达的车系远远就能看出来。 3,油门踏板也是家族式的风琴式,不知不觉就往下踩,控油灵活,油门跟脚。 4,2.5L的SKYACTIV-G发动机升级了智能无感可变缸技术,匹配6AT,想要动力的时候动力跟脚人马一体,同时还有声浪,也能爆发一波。想要省油的话,匀速行驶的时候它会关闭两个气缸,肉眼可见的省油。 5,刹车变得更灵敏,制动的时候信心十足。 6,行驶途中中控的屏幕不能触摸,只能通过按钮来控制,来保证一定的驾驶安全。 当然这辆车子注重驾驶者感受的同时,作为一台紧凑级别的SUV,它的尺寸和空间也进行了加大处理,后排的凸起变得更低,比同级别的轴距更长,山系理念中也没有忘了它的家用属性。 所以,家用SUV中的赛车感觉,CX-50行也做得不错。
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