国内新势力品牌实现“弯道超车”已经成为事实,至于我为什么这么说,自然有它的道理。就拿蔚来全新ES8和传统豪华汽车奔驰全新GLE相比,起售相差20万的价格,但在产品力方面,蔚来全新ES8凭借FOTA远程升级已经甩开了奔驰新款GLE几条街;传统燃油车出厂即定型,不可能实现可调教升级,而蔚来全新ES8可通过FOTA不断升级,优化体验,同时这也验证了新势力“弯道超车”已然成为事实。
国内新势力品牌实现“弯道超车”已经成为事实,至于我为什么这么说,自然有它的道理。就拿蔚来全新ES8和传统豪华汽车奔驰全新GLE相比,起售相差20万的价格,但在产品力方面,蔚来全新ES8凭借FOTA远程升级已经甩开了奔驰新款GLE几条街;传统燃油车出厂即定型,不可能实现可调教升级,而蔚来全新ES8可通过FOTA不断升级,优化体验,同时这也验证了新势力“弯道超车”已然成为事实。
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