#22万的蔚来香吗#

22万的蔚来？没错，这绝对不是标题党！

昨天，全系产品降价3万的消息一经发出，就引爆了微博，大V、网友们议论纷纷，#蔚来全系降3万 百亿补贴老用户# 感叹蔚来的这波福利操作。

其中，大家议论最多的就是ET5的价钱，原本32.80万的起售价让这台颜值颇高的轿车产品一直是蔚来品牌的敲门砖车型，降价三万后直接一步迈入30万元大关，29.80万的起售价让大家连呼香香。

这还不够，蔚来的一大玩法就是电池租用方案，29.80万只是买断制的价格，如果电池去租，车价仅仅只有22.80万！

如果这还不够形象，容我用几个数据来帮大家具体一点：

1、这台车轴距接近4米8、轴距接近2米9，尺寸上对多数家庭基本一步到位了，这意味着这台车买来不再用换，可以一直开很久；

2、电车用车成本极低，980元的电池月租金如果客观去看，不算贵，如果当成“油钱”，那可能还算节省的；

3、车本身的配置就不谈了，智能化、科技感，样样都没落下，蔚来一直是全系标配玩法，即低配和高配差的只有电池和性能，其他样样不差；

4、就这款22.80万的版本，电池75度，官方数据续航560km（CLTC）、加速4s，性能极强；

就是这样一台车，背后还有着一些隐性的东西，比如蔚来赖以成名的服务体系，比如蔚来可以换电的特殊机制（当然，要花钱），这些都可以在22.80万就开始享受到了。

再多的咱们就不说了，只想问大家一句，这个价格，香吗？