“山东”号母航舰机载降落,勾住第4条阻拦索了?确很实惊险! 目前母航上都是4道拦阻索,勾住第2-3道最是完美的,勾住第1道飞索行员受会批评,说舰明载距机离母航舰尾部过位近。 一旦舰飞载机钩第住一道索,那是就说明这飞位行员下的降过早,有大很几在率抵达行飞甲板前于低规的定最降低落高度,有撞舰击尾和板甲的风险。 第4道也索不鼓励,该索行滑空间最短,有海坠风险,是紧急况情下应的急索。
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