公交停运，幼儿园关停，裁撤编制，释放出什么信号？ 公交车在城市中十分常见，但即使公交车方便又实惠，城市中愿意在出行时选择公交车的人依然少之又少。可与之相对的，县城里坐公交的人更多，反而却屡屡传来公交停运的消息，这是为何？ 第一个公交停运的城市是商丘，商丘作为地级市，按理来说不应该停运，因为曾经县级公交停运是因为县里面的人群大多外出务工，逐渐没有了客流，这才选择了停运。可商丘，应该不至于如此。 原来，公交在运营的过程中，主要依靠的是车票和国家的补贴，但随着疫情的到来，出行人数减少，出行时间缩短，出行距离被限制以后，哪怕是公交这样的“稳定企业”，也扛不住了。 在这样的情况下，员工的工资也成了问题，谈何继续运营？同样，因为收入的问题，越来越多人往大城市涌动，小城市变得冷冷清清，人才难求。 反观大城市，高价房租、出行预约、公交连老人坐的位置都没有。这样的现象岂不本末倒置，让世界陷入了恶性循环吗？ 同样，小县城的公立幼儿园与公交车的“处境”也不相上下。它们的生存原则相同，主要依靠的就是大量的人流，以保障幼儿园在收费本就偏低的情况下，得以运转。 可是，越来越多的人到城市中买房，挤破脑袋也要进入“高校”，这就导致了小县城回归的年轻父母越来越少，幼儿园也就只能关停了。 可是，很少有人会思考到，假设一直这样保持，大城市生源不断，学校无法容纳，随之而来的便是天价学费。除此之外，小县城也会因为人口的流失，逐渐将学校关停，而一些需要学校的年轻父母，也不敢再生孩子，因为一旦生下来，连上学的问题也无法解决。 同样，因为人口的流失，受到影响的其实还有许多公职人员。他们的工作被称为“铁饭碗”，如今也有大量高材生拼命也要争取到这个职位，不仅造成了高等教育资源的浪费，还让许多人将时光倾注在了这方面。 社会得不到进步，人才得不到重用，这对整个国家而言，都是一种损失。但与此同时，县市级的公务员却没能保住“饭碗”，原因同样是人口流失后不需要这么多的办公人员。 由此看来，大众认知里的“稳定”，也会随着时间和环境的改变，发生改变。所以，那些一定要考上公务员的想法，又真的值得称赞吗？ 从以上三个现象来看，仿佛应了一句古话“旱的旱死，涝的涝死”。这句话虽然有些庸俗，但却十分精辟。眼看大城市发展得越来越好，小县城却人去楼空，若是所有的人都对繁华的大都市太过眷恋，那个我们生长的故乡，又该靠谁来发展呢？