聊聊空中加油 空中加油绝对是个技术活儿，从某些程度上来说，难度并不亚于空间对接交汇。因为外层空间没有空气的流动，也就没有外界的干扰，相对比较稳定。 飞行中的飞机受到空气乱流的影响，没办法一直保持稳定，两架飞机在加油时距离很近，相互之间也会产生一些气流干扰，无论是软管还是硬管，首先对受油机的飞行员都是一个很大的考验。 图一，从前一架飞机上放下一根管子，让后面的飞机上一个人抓住管子插到油箱里，这是早期的空中加油试验，但这还不是最早的。最早是一个人背着油箱从一架飞机爬到另一架飞机上，不过太早了没有留下影像。 图二是一架E-3预警机，在加油后不知道什么原因突然大幅动作，差点与加油机相撞。 图三、四、五、六分别是A-10、F-22、B-2、F-35的空中加油，采用的都是硬管加油方式。可以看到B-2的受油口盖可以旋转关闭。 图七也是F-35，飞行员没有对准加油管锥套，导致对接失败。 图八是空中加酒。祝大家新年愉快，像飞机一样不断加油！