歼6是我国仿制于苏联第一代超音速战斗机米格-19的机型,1958年首飞成功,空军将其命名为东风103,1964年航空工业部统一国产飞机命名改称为歼-6。

歼6自1964年开始服役以来,一直到2010年6月12日才全部退出现役,是我国近三十年的主力战机。除了自用以外,还以无偿军援、有偿半军援、外贸出口等形式装备个14个国家,国外装备数量约700多架。
巴基斯坦巴基斯坦是歼6的第一个国际用户。我国从1965年开始向巴基斯坦军援歼6,后续巴基斯坦又向我国进行采购,前后一共装备了253架。后续的巴基斯坦版本歼6具备挂载和发射响尾蛇空空导弹的能力。歼6是巴基斯坦空军在七八十年代的空军主力机型,承担过非常多的作战任务,也取得过很好的空战成绩,算是我国对外出口武器中最亮眼的表现之一了。

我国从1954年开始无偿军援阿尔巴尼亚,1965年开始我国用12架歼6战斗机从阿尔巴尼亚换回12架米格19PM(当时阿尔巴尼亚和苏联也闹翻了),后面又援助了几批,前后一共提供了70架,不过结果就是养出了著名的“白眼狼”,之一,另一个就是下面会提到的越南。

我国在1967年开始向越南无偿军援歼6,前后一共提供了60架。越南的歼6在越战期间与美国空军作战中也有不错的表现。

我国援助朝鲜的歼6数量不是很明确,但推测至少100多架。

我国在1974年援助了12架。

1977年左右援助了8架,似乎现在还在服役当中。

我国在1977年援助了柬埔寨16架歼-6。

1978年巴基斯坦向孟加拉国转赠了24架歼6,后续又转赠了第2批16架。

1979年索马里购买了26架歼6,合同总金额3310万美元,但索马里首付1600万美元之后一直没有结清尾款。

1979年购买了50架,其中歼6战斗机44架、歼教-6教练机6架、涡喷-6发动机220台、涡喷-8发动机28台,合同总价1.67亿美元。这是我国历史上的第一单有偿军售合同。

1979年从中国购买12架,总价970万美元。赞比亚为了这批歼6还干出了“火烧合同”,不付尾款的事儿,不过后面还是服软了。

1983年埃及向伊拉克赠送了40架歼6。
伊朗1983年朝鲜向伊朗提供了24架歼6(也可能是转手)。
缅甸我国在92年军援缅甸强5C的时候,同时配了4架歼教6作为强5C的教练机,因为当时强5J还没有问世。
