其实不管是手动挡还是自动挡，只要搭载的是涡轮增压发动机，那它开起来就一定非常爽。就排量来说涡轮增压的动力肯定会强一些，具有更大的爆发力，这对于喜欢激情速度的人来说，开着一辆大功率的涡轮增压汽车，那肯定是非常爽的。但是要是老司机的话手动挡的开起来相对会更有感觉一些。就好像我一样，我一直都是开手动挡的轿车，这样在开车时也不会那么乏味，更有驾驶体验。接下来我就讲讲我之前开手动挡汽车的体验吧。
我记忆最深刻的还是驾驶这我表弟的大众高尔夫，它这辆车是1.4T EA211涡轮增压发动机手动档的，匹配的是手动变速箱。那天去外地开了几百公里，在路上低速行驶时，动力感觉不是很明显，但是感觉也是挺好开的。虽然是涡轮增压发动机，但是并没动力突兀的感觉，只要是深踩油门，动力立马就上来了，车子瞬间加速，还具有很强的推背感，没有任何拖沓的感觉。
在高速的时候这辆车的真正性能就表现出来了，油门都还没深踩，车速就快到达120了，即使是在快到120的时速，车子依旧保持的很稳定，而且驾驶起来也是贼有感觉，毕竟是手动挡的开久了也不会乏味。有的时候开手动挡的时候仿佛把自己置身于赛道之中，加速换挡踩油门，这种感觉没开过手动挡的人是体会不到的。总之要是开习惯了手动挡的涡轮增压发动机的车子，你一定会爱上这种感觉。
在那次试驾之后，我对手动挡的涡轮增压有了新的认识，原来高功率的车子开起来那么爽。如驾驶技术还可以，喜欢手动挡的车子，动力稍微强劲一点的车子一定能带给你全新的体验，没有普通自动挡车子那种拖泥带水的感觉。其实手动挡和自动挡肯定是选择自己习惯的，毕竟安全第一。总之手动挡的车子开习惯了，就一个字“爽”。
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