多家媒体报道，美媒对中国歼-50兴趣浓厚。此前歼-50未展示全貌及细节，美猜测其为配合歼-36的无人机。但美现发现，歼-50实为有人驾驶飞机，深感失望。

歼-50发动机二维矢量喷管展现高端技术，超越F-22。若换三维矢量喷管，将大幅提升推力及机动性。全动翼尖结构使翼面复杂，飞行中通过翼面调整，控制姿态将取得重大进步。

歼-50的起落架形态与翼面控制令美国惊讶，推力技术同样出色。若加装三维矢量喷管，其综合作战能力将大幅提升，给美国带来重大挑战。

先前，美国推测歼-50或为配合歼-36的无人机，现已感失望。若将歼-50座舱扩展成双座，或成六代机，其攻击与打击能力将超越美国正研制的PPT。

实现双人驾驶可兼顾武器控制与飞行。多重任务战斗机常采用双座布局，提升空战能力并促进弹药使用。舰载机尤为关键，若新机型问世，F-35B、F-35C将难及歼-50。

未展示弹仓时，美方推测歼-50携载与毁伤力强。细致观察后，美认为歼-50作战能力有提升。其独特气动布局、复杂翼面操纵及推力矢量技术，预示其将主宰海空。

美国认为中国创新发展无法超越其水平，概念设计亦如此。然而，歼-36与歼-50，无论是全向隐身气动外形，还是大航程高火力，均已达到极高水准。

美国意外发现歼-50，感叹中国舰载机发展趋势。若中国在技术、作战平台及信息网络方面持续进步，领先全球、瓦解美国空中优势，将指日可待。