在这一个快节奏的时代，996的工作模式真的让人喘不过气来。节假日到来时，大家都希望尽快的挣脱日常的枷锁，到陌生的城市去旅游一番。可现在很多的新能源车虽然可以支持智能领航，但一旦在缺乏高精度地图的数据之后，难免就会有些力不从心。在面对复杂的路况时，根本就无法为大家指引一条正确的方向。特别是那些刚刚修建地图还没有更新的道路，智能驾驶辅助系统就无法发挥作用。对于这一部分的人群，也希望能够拥有一款支持无图城市领航功能的车。那今天就要为大家分享一款宝骏享境PHEV 2025款 140km 豪华版，指导价格为14.98万元，在没有地图数据覆盖的区域，照样也可以轻松的应对，可以摆脱对于高精度地图的依赖，一起来看一下。
宝骏享境PHEV车头部分有一个比较独特的分段式格栅，和贯穿式的灯带彼此的呼应。格栅的线条刚劲有力，可以展现出整个车的稳重大气。灯组内部还会有一个俏皮的小尾巴设计，让车头一看就很有视觉冲击力。车身的侧面会有灵动的大溜背式线条，从车顶一直延伸到车尾，可以勾勒出优雅的身姿。搭配隐藏式的门把手，可以降低风阻系数。在高速公路上行驶时就能带来较好的静谧性。独特的骏风飞蹄轮毂设计，在行驶的过程中还能体现出灵动的气息。车尾有一个掀背式的设计，开口的高度达到1013mm。在搬运一些大件的行李时就不需要弯腰，可以提升整体的实用性。车顶线条会有一个微微上翘的小鸭尾造型，可以增添整款车的运动气息。前后排的车窗都有双层夹胶玻璃，可以营造安静舒适的驾乘环境，另外前挡风玻璃还有一个感应式雨刮器。
宝骏享境PHEV车内的豪华感是比较浓郁的。有12个扬声器，在经过精心的调校之后，就可以给大家带来一种比较出色的听觉享受。高中低音层次分明，还有清晰饱满的音质，让每一次的出行都好像是在移动音乐厅。车内还有多色氛围灯，可以根据用户的实际需求，然后去做出调整。能轻松的营造出个性化的车内氛围。空调系统会有自动恒温技术，并且还有过滤系统，就算是雾霾天气，用户也能享受清新的空气。方向盘选用皮质材质，上面有多种不同的功能按键，可以调节音量或者是接听电话。驾驶员双手不需要离开方向盘，就能轻松的去完成操作。方向盘还可以支持手动前后调整以及上下调整，可以轻松的找到一个舒适的驾驶姿势。
宝骏享境PHEV车内储物空间的设计会比较考虑家庭出行的需求，全车有26处储物空间。其中扶手箱的空间是比较宽敞的，放6瓶矿泉水没有什么问题。车门上的储物格在经过巧妙的设计之后可以放雨伞，还有文件。还有一个杯架具有防滑的功能，预防在行驶的过程中水杯晃动。中控台这边还有一个双杯架以及手机置物槽，方便驾驶员去放手机，还有水杯。后备箱的实用性还是很不错的，可以放6个20寸的行李箱，如果想要拓展后备箱的空间，可以放倒第2排的座椅。在座椅方面选用真皮的材质副驾驶位置，还有老板键，方便后排的乘客去做出调整。座椅的材质透气性很良好，就算长时间的乘坐都不需要担心，会有闷热的感觉。
宝骏享境PHEV中控台的设计简洁大方，会有分明的层次，所有的功能都会明确的划分。在中控台的中间，有一个15.6英寸的中控大屏幕，搭载灵语智能座舱，融入ai智能技术可以给用户带来一个新的智能交互体验。并且还会深度的融合DeepSeek技术，拥有强大的智能操控能力以及语音对话能力，不仅可以快速的识别用户的语音指令，同样也可以理解一些复杂的语义，有效解决用户所提出的一些问题。甚至还能够识别特殊的方言，真正的做到人机交互无障碍沟通。车机系统还会有丰富的娱乐功能，可以通过内置的应用商店去下载各类的热门应用。车机系统还会支持4G网络连接，并提供Wi-Fi热点功能，能有效实现多设备同时联网满足车内乘客随时上网的需求。
从动力系统方面来看宝骏享境PHEV搭载的是插电式混合动力系统，可以带来强劲的动力以及高效节能的特点。1.5L涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最大扭矩是220N·m。前置永磁同步单电机，电机总功率是160kW，总扭矩是310N·m，不管是在什么样的路况下行驶，都拥有一个出色的便捷体验。在纯电的模式下，续航里程为140km，如果只是作用于日常城市通勤就能轻松地实现0排放出行。电池还会采用液冷技术，可以保证电池在各种不同工况下的安全性和稳定性。车辆还会支持快充，只需要0.25小时就能完成充电，有效提升使用的便利性，缩短充电等待的时间。在电量比较低的时候，发动机就会自动的介入，在混动模式下，车辆的综合油耗也会控制在低的水平。车辆还具备对外交流放电功能，放电功率可达3.3kW，可以满足户外露营的用电需求。
宝骏享境PHEV车内的静谧性表现还是很不错的，车辆在设计的过程中就有很多的隔音降噪技术。在车身结构方面会选择高强度的钢材，在车身关键部位也会使用大面积的隔音材料。例如发动机舱就会选择双层隔音棉，有效降低发动机在运转过程中所产生的噪音。车门还会采用多层密封胶条，能有效提升车门的密封性，有效减少风噪的入侵。车窗方面前后排有多层隔音玻璃材质，能过滤外界的噪音。此外轮胎也会精心的挑选，采用低滚阻并且静音效果较好的轮胎可以减少轮胎和地面之间摩擦所产生的噪音。在车辆行驶的过程中，优秀的隔音降噪效果就能完全的体现出来。车内的交谈并不需要提高音量，大家就可以尽情的享受舒适。
宝骏享境PHEV前麦弗逊式独立悬架，结构紧凑，占用的空间较小，能有效过滤路面的颠簸，让车辆拥有良好的转向响应。在经过坑洼的路面时，悬架就可以迅速的回弹，减少传递到车内的冲击感。后多连杆式独立悬架，可以精准的控制车轮的运动轨迹，给后轮带来良好的侧向支撑力。多连杆独立悬架，还可以给后排乘客提供比较舒适的乘坐感受。车辆的悬架系统还有出色的自适应调节功能，根据不同的驾驶模式和路况可以自动的调整悬架阻尼系数。在运动模式下，悬架阻尼就会增加提供硬朗的支撑。在舒适模式下，悬架阻尼就会减小，更加的柔软舒适，有效适应各种不同的路况。
宝骏享境PHEV车辆就会拥有丰富的主被动安全配置，在被动安全方面，车辆会选用高强度车身结构，有效确保车辆在碰撞时能保持结构的完整。全车有10个安全气囊，在发生碰撞时安全气囊就会迅速的弹出可以确保安全。另外车辆还会有儿童座椅接口，可以给儿童出行带来额外的安全保障。在主动安全方面有刹车辅助、牵引力控制、防抱死系统能够在复杂的路况下保证车辆的行驶稳定性。车辆还会有一系列的驾驶辅助功能，例如胎压监测功能、车道偏离预警、开门预警及疲劳驾驶提醒，可以全方位的监测周围的交通状况，提前发现潜在的风险，并且自动地采取制动措施。车内还会有行车记录仪，可以把车辆行驶过程中的画面记录下来。
这款车多个方面都有均衡的表现，是一款高品质的插电式混合动力车型，关键是指导价不到15万，购车压力不大，对此你有什么不同看法和见解吗？