便宜的终身质保越野车来了！

奇瑞iCAR 03T刚刚上市，起售价9.98万就能拿下，这绝对是当下最值得关注的越野新物种。

从外观看，这款车直接学了奔驰大G的野性基因。圆形复古大灯、粗犷保险杠、镂空引擎盖，还加装了车头脱钩装置，怎么看都是越野范儿。4220/1915/1845mm的车身尺寸搭配2735mm轴距，配上超大离地间隙和原厂脚踏板，站在路边就能吸引不少眼球。底盘可是下了真功夫，前麦弗逊后五连杆独立悬架的组合在10万级别电动车里相当罕见。高配版本还用上了前后双电机四驱系统，雪地、越野等5种驾驶模式一应俱全，看得出来是要玩真格的。

续航方面分301km、401km和501km三种版本，基本满足不同用户需求。

不过说实话，这车在配置上还是能省则省，基础版连后视镜加热都没有，天窗也得加钱。中控倒是配了个15.4英寸2.5K大屏，还用上了骁龙8155芯片，支持CarPlay互联。驾驶辅助系统就比较基础了，全系标配只有定速巡航，想要自适应巡航得加钱，连超声波雷达都是选装。不过话说回来，在这个价位能有终身质保已经很良心了。

说到奇瑞，最近可是动作不断。他们的大型硬派越野山海T5已经在北京车展亮相，搭载2.0T混动系统，综合续航能跑1400km。这车还配了三把锁、电池悬架和电动绞盘，看起来是要在硬派越野市场玩真的。

再往前看，奇瑞还在研发一款捷途TX，这才是真正的“国产大G”。搭载261马力、400牛米扭矩的2.0TGDI发动机，变速箱估计会用采埃孚8AT。要知道，现在的硬派越野市场可不好混，坦克300、牧马人这些都是实力派选手。

我得说，奇瑞这波操作挺有意思。先用iCAR 03T测试市场水温，再用高端产品mountain T5和捷途TX打造品牌形象。不过在这个竞争激烈的市场，光有产品还不够，营销和售后服务也得跟上。老铁们，你觉得奇瑞这波操作能打开硬派越野市场吗？来评论区说说你的看法！祝大家身体健康，出行平安！