在出行市场中,顺风车因价格亲民、司机接单自主性高,受到不少乘客和司机的青睐。不过,最近一单顺风车业务却引发了不小的争议。
广州的一位顺风车司机,在平台匹配行程时,看到了一个从广州白云机场前往肇庆某地的跨城拼车订单。这趟行程长达135公里,预计行车时间两小时,然而司机到手收入仅95元,算下来每公里收入才7毛钱。更让司机难以接受的是,乘客特别备注不承担高速费。

顺风车拼车单价格低于独享单,这是大家都知道的事情。但这次的价格着实让司机觉得离谱。理论上,司机可以通过多拼几个乘客来增加收入,可实际操作中,要在同一时间段找到顺路的乘客,难度不小。面对这样的订单,司机心里窝火,通过后台给乘客留言:“再倒贴100元给你可以不?”

从司机的角度看,这样的低价订单确实不太划算。跑车不仅要耗费时间和精力,还有车辆损耗、油费(或电费)等成本,再加上高速费自理,跑这一趟几乎赚不到什么钱。司机有自主选择订单的权利,遇到这种不符合自己预期的订单,完全可以不接单。但这位司机不接单却留言吐槽的行为,也引发了一些争议。
一些同行就表示质疑:“既然不接受,干嘛还发消息,难道就是为了骂一句?这不是没事找事嘛。” 而司机回应称,自己没抢单,即便不接单也能给乘客发信息。
也有网友表示:这个价格就要乘客到车主的上车点上车,到车主的目的地下车,然后自己想办法回家,这才对的起这个价格。

从乘客的角度来说,选择顺风车就是图个便宜。他们或许觉得平台给出的定价就是合理的,自己按照平台规则下单,并无不妥。但他们可能没有充分考虑到司机的运营成本和实际收益。
乘客在享受顺风车低价出行的同时,也应该多体谅司机的辛苦。如果行程较远,适当分担一些高速费等费用,不仅能让司机更愿意接单,也能让自己的出行体验更顺畅。
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