【浅析8月销量，芯片/疫情对汽车的压力巨大？】 9月伊始，各大汽车厂商放出8月销量数据，仅从数字层面来看，存在一种悲观态度。不过，结合实际来看，尽管在芯片/疫情压力之下，对于不同车企有着不同的影响幅度与结果。受双因素影响，现代汽车8月全球销量低于30万台，通用汽车相对压力更大，美国工厂将几乎全部暂时停产。中国车企的表现相对较好，如领克汽车的8月外报销量为6039台，而终端实际销量为18103台，在终端市场处于供不应求状态。新势力中的蔚来汽车也受马来西亚芯片减产的影响，交付量有所降低。短期来看，全球车企目前面临的压力较大，而中国车企因为良好的大环境，有着不错的后劲。随着扬州疫情得到控制/芯片供应链逐渐补齐，预计一系列中国车企会在后期内进一步完成产量的提升。(图片来源于网络)