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2022款奔驰E级:2.5万公里一手车,优雅从容不等待

奔驰E级车系最早可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,其底盘编号为W120。到了1993年,奔驰

奔驰E级车系最早可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,其底盘编号为W120。到了1993年,奔驰正式推出了以“E”字母开头命名的全新车系——奔驰E级。它完美承袭了奔驰品牌调性中的豪华舒适与安全可靠,同时又在动力和操控性能上不断精益求精。可以说奔驰E级轿车是奔驰品牌调性的集大成者。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,看看这辆二手奔驰E级能否让您满意。

下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息:

车型级别:中大型车

具体版本:奔驰E级 2022款 二次改款 E 300 L 时尚型 轿车

上牌地:龙岩

表显里程:2.5万公里

上牌日期:2022年7月

新车指导价:47.88万

二手车报价:34.8万

过户次数:0次

车身颜色:黑色

在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。

在配置部分,这辆车配备了全景天窗、双区自动空调、12.3英寸全液晶屏仪表、电动后尾门、前排座椅加热等配置。在安全性上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是,这辆车还配备了L2级别的辅助驾驶功能,可以实现全速自适应巡航和自动泊车入位,让驾驶更加轻松。

动力方面,搭载了2.0T直列4缸,涡轮增压发动机,匹配9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。百公里加速仅6.9s,动力表现十分出色。

在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为5078x1860x1480mm,轴距为3079mm。3米以上的轴距保证了车内充足的乘坐空间,同时566L的行李厢容积也能满足日常出行的需求。

在了解完这辆车的配置、性能、空间等信息之后,我们来看看这辆车的市场行情如何。根据大数据分析,这辆车的售价在二手车市场中处于合理水平,虽然看起来34.8万的售价并不便宜,但考虑到其车况良好、里程数较少等因素,这样的价格还是具有一定竞争力的。

而在用车成本方面,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约为1.6万元左右。这项花销具体金额跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接关系。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。