文、编辑：安德烈的笔记

就在4月28日，湖南官庄服务区发生了一件让全国网友血压飙升的事情：一位长途货车司机因为货车出现问题，停在服务区进行检查维修。

可就当他们检查货车的时候，居然被两位自称是“工作人员”的男人给强行阻拦了，甚至还嚣张放话“报警也没用”。

事件曝光后，网友顿时炸开了锅，这年头，自己修车都不行了吗？

根据当事人所说，就在4月25日下午，他驾驶着自己的货车按照路线开往目的地，可到沪昆高速湖南段时，货车的仪表盘却突然显示故障。

他开了几十年的车，对于这种情况已经见怪不怪，当场就知道故障问题并决定开到官庄服务区进行处理。

可就在他和同行的李师傅刚准备好东西，钻到车底下进行检修的时候，捣乱的人来了。

两个男人当即就从一旁窜了出来，语气严厉的让他们停下来。

就在两位师傅一脸懵的时候，其中一个身穿灰衣服的男人直接趴下身子，把司机要用的刹车盘零件一把拽走，活像电视剧里的黑帮收保护费。

眼看自己的修车工具被拿走，两位师傅也是恼了，当即表示要报警。

师傅本以为这样可以吓退两人，可谁知两人听到警察后，居然丝毫不在意就算了，还十分嚣张的表示：随便打，报警也没用。

那个样子，仿佛服务区就是他的私人物品一样。

事件爆出后，网友顿时就炸了，因为网友们发现，类似的事情不止这一件。

早在2023年国庆期间，一辆货车从广东发往江苏，可就在沪昆高速江西丰城服务区休整时发生故障。

经过短暂的思量，车主自己联系了维修师傅到场维修。

可谁知，当维修人员到达现场后，服务区修理厂的工作人员这个时候出来阻拦，还直接赶走了维修人员。

不仅如此，司机询问了周围的几家修理厂，可人家一听是服务区的，都不敢来。

没有办法，司机只能让人把故障货车拖离了服务区。

这还没完，里面的内幕还黑着呢！

原来很多服务区把修理业务高价外包，承包方为了回本，定价比外面贵两三倍都是常事。

换个车灯敢收上千，补个胎要价五百，司机要是自己动手修车，等于断了他们的财路，能不急眼吗？

说白了，这些服务区的修理厂早就把“此路是我开”的套路玩得炉火纯青——要么交钱修车，要么别想动弹！

事件发酵后，湖南交警的抖音账号48小时内涌入几万条质问。

最讽刺的是，就在视频曝光的同一天，湖南文旅正忙着在社交媒体上宣传“五一自驾游攻略”，评论区却被“避雷湖南”“服务区黑店”的留言刷屏。

有网友调侃：“湖南文旅一觉醒来，发现自己的账号变成了'高速维权投诉平台'。”

面对舆论压力，服务区管理方终于在4月29日下午作出回应，但明眼人一看就是甩锅的。

先是编出个“外来维修要报备资质”的理由，后来被扒出所谓“200元劳务费”根本站不住脚——司机自己修车凭啥交钱？这不就是变相的保护费吗？

更魔幻的是，视频刚上热搜就被举报下架，举报人竟是视频里拦车的红衣男，理由还是“侵犯肖像权”。

这波操作直接把网友气笑了：“做坏事还怕人看？有本事别拦车啊！”

不过这次舆论风暴总算掀起了点浪花。

当地部门火速介入调查，据说这两天就会有通报。

参考之前广东云浮和贵阳的案例，涉事人员很可能面临行政拘留或罚款，修理厂也可能被停业整顿。

但大家更关心的是“治标之后怎么治本”——毕竟前脚刚处理完官庄服务区，后脚可能又冒出个“李庄服务区”继续割韭菜。

这场闹剧最让人唏嘘的，还是普通人的无奈。

货车司机风里来雨里去赚的都是辛苦钱，结果还要被服务区“雁过拔毛”。

难怪评论区里有人说：“这不是欺负老实人吗？”

现在全网盯着湖南官庄服务区的后续，不只是为了给司机讨公道，更是想看看这些“高速路霸”到底能不能被连根拔起。

毕竟，谁也不想哪天车坏了，还得先和“服务区恶霸”掰手腕才能上路啊！