— 尽管开发工作推迟，但本田仍计划在明年 2 月前获得 2026 年一级方程式赛车引擎的认证。本田 F1 项目负责人 Tetsushi Kakuda 证实，这家日本制造商正在努力赶上最后期限。

“我们计划在明年 2 月提交认证——由于起步稍晚，我们希望坚持到最后一刻。很难说我们到底取得了多少进展，但我相信我们已经取得了相当大的进展。”

— 本田将于 2026 年成为阿斯顿马丁的官方引擎供应商，其与红牛车队的长期合作关系将在本赛季结束后结束。双方都取得了巨大的成功，包括马克斯·维斯塔潘在 2023 年获得的第三个世界冠军。

— 本田在开发新动力装置方面面临挑战，部分原因是它早先决定在 2020 年退出 F1，后来又改变了这一决定。制造商必须重建团队，为下一个监管时代做准备。

— 角田还强调了新法规下燃料相关开发的复杂性，因为本田致力于在快速发展的技术环境中优化高速燃烧。

“关于我们如何处理高速燃烧，燃料相关因素也会发挥作用。环境正在发生巨大变化，事情不会像以前那样运作。然而，对于汽油发动机来说，永恒的目标是尽快燃烧燃料。我们目前正在构建一个环境来实现类似的目标。”