比亚迪汉杭州首位车主，7月26日提到车，开了半个月，行驶了1400公里后，今天发表了提车作业。看完他分享的提车作业之后，留给老罗的最大感受就是——开比亚迪汉，第一次加速，会让人眩晕，没有性能车驾驶经验的，不要认为自己可以驾驭。简单来说，就是——如果你不是老司机，别轻易体验比亚迪汉的加速性能，你驾驭不了，哈哈哈。

杭州比亚迪汉首位车主交车

下面分享一下他提车的心路历程，希望给各位还在犹豫或者迷惑的朋友，一些真实的参考。

这位车主的大概情况是这样的：他一直开燃油车，因为有家人孩子，所以喜欢SUV这种空间大的车型。后来他体验了朋友的特斯拉，爱上了开电动车的感觉，因此，今年5月，就把开了9年的汉兰达，做了置换，买了比亚迪汉四驱旗舰版。

比亚迪汉

他先去看了特斯拉，最终还是选择了比亚迪汉。为什么没选特斯拉，他的理由如下：“因为家中两小孩，特斯拉Model 3感觉小了一点，乘坐舒适性相比之前开SUV，确实压抑了很多，外加后排小孩可能坐起来有点拥挤。”因此，他没买特斯拉Model 3最大原因就是空间。

比亚迪汉

从7月26日提到车，到今天，他一共开了1400多公里，高速和市区都跑过。所谓只有经历过，才有发言权。因此，他今天分享了他的第一篇提车作业。

关于空间乘坐舒适性，他非常满意：“我身高比较高，之前开SUV也是这个原因。汉坐进去能满足我的身高，配合电动方向盘可以调整，基本手腕不会感觉疲累。”

比亚迪汉

关于静音效果，他也比较满意：“平常市区没问题，胎噪风噪几乎很小，上了高速会变大，但依然能接受。”

关于加速性能，他第一次尝试加速的“教训”是——很不习惯，而且瞬间的加速啊推背往后强力拉，让他产生了眩晕状态。他提醒各位老铁：“加速状态下方向盘一定要握稳，性能车没有驾驶经验的话，不要认为自己可以驾驭……”

另外，他对底盘调教也非常满意。他平时开的路大多都是平路，偶尔经过减速带，整体减震可以接受，后排会比前排略微震感，仅此而已。

比亚迪汉

“车牌问题解决了，可以到处跑了，不用局限杭州市了，接下来会带着家人出发旅游。”他表示。网友也在评论区喊话，让他实测续航、充电等其他方面的驾乘感受，让我们一起期待他接下来的真实用车体验吧。

比亚迪汉

比亚迪汉

比亚迪汉