2022年快走完一半，国内汽车市场在上半年因疫情引发的各种连锁反应（缺芯、原材料上涨等），相较去年同期，确实有所下滑。

但经历了灰暗的时刻，以国内新势力“蔚小理”为代表，他们接下来会如何大展拳脚？值得一提的肯定是热热点新车型即将交付。

理想L9：“理想L9是500万以内最好的SUV”

“理想L9是500万以内最好的SUV”这句话出自理想汽车CEO李想之口，这熟悉的500万，让我不禁想起罗永浩曾经高赞理想ONE是500万以内最好的车。但咱今天只看新车型理想L9。咱先梳理一下理想L9的关键信息点：

售价区间：45万-50万元。

搭载理想AD Max，为理想旗舰机驾驶智能系统。

还是增程式，电池组为44.5kWh，续航在CLTV工况下达1315KM；纯电续航达215KM。

智能四驱，前电机130kW，后电机200kW，综合扭矩大620N·m，百公里加速5.3秒。

车内全座椅带电动调节，还能加热；前四个座椅带通风还有配备十点按摩功能；扬声器21个，副驾驶及后舱都拥有娱乐

。

仅从硬件来看，50万值当，可能这个价位也会让这L9超出车主期待。但500万，似乎不太把宾利添越、劳斯莱斯库里南放眼里。从实际出发，理想L9与500万的距离，大概有9辆理想L9那么远吧。蔚来ES7：对标国产宝马X5

早在2月15日，蔚来联合创始人秦力洪对外透露年内将发布全新车型ES7，并与国产宝马X5竞争。看来底气十足，那咱就梳理一下蔚来ES7的关键信息点：

售价区间：或40万以上。

标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门及座椅按摩等成本较高的功能配置。

新车有5种续航版本，并配备100/70/75千瓦时电池。

前后双电机四驱布局，电机最大功率前180kW/后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m。

蔚来ES7和宝马X5都是今年备受关注的SUV，一个是纯电动，一个是燃油，齐头并进，这波毕竟很精彩，毕竟一个是车主自认的高端，一个是大家都认为的高端（doge），可以期待一下。小鹏G9：最早亮相最晚发布

小鹏汽车在“蔚小理”当中，最早亮相（2021年末），最晚剧透新车消息。一直被标榜智能化的小鹏汽车，新旗舰G9有啥关键信息点？

X-EEA 3.0电子电气架构，采用中央超算+区域控制的硬件架构

采用XPower3.0动力系统，车上所有的部件都是800V级别的，可以支持800V高压；最大充电电流可以达到600A以上。

XPILOT4.0硬件，包含两颗激光雷达，多颗800万像素摄像头，搭载两颗英伟达OrinX芯片，单颗算力可达到254TOPS。

将会实现全场景、端到端的智能辅助驾驶。

讲真，小鹏汽车在智能辅助驾驶的研发和数据团队人数接近1500人，除开业内闻名的自动泊车，全新的电子电气架构就非常吸引人。800V高压充电平台，是不是就能实现“充电5分钟，续航百公里”，直接结束车主续航焦虑。不过目前车子的内饰仅有路透图，未正式公布。

写在最后：作为新势力头部玩家，蔚小理今年朝SUV发力，各有优势，各有看点。不过在配置上确实G9更加吸引人，毕竟电子电气架构、800V高压平台，确实是目前消费者们急待解决的续航焦虑问题。