近日，某自称为航空工业高级工程师的人士称，苏57比歼20要先进不少，不仅他自己对苏57直流口水，国内几乎所有的5代机设计
近日，某自称为航空工业高级工程师的人士称，苏57比歼20要先进不少，不仅他自己对苏57直流口水，国内几乎所有的5代机设计人员，都对苏57直流口水。
该人士称，苏57这样优秀的设计，中方设计人员是想不到的；如果中方能够抄下苏57，那将取得飞跃式的进步；可惜，中方没这个能力，想抄也抄不好——比如，中方的歼15，比苏33差不少，能达到其65%的能力就不错了。
我不知道这个所谓的高级工程师，身份是真的还是假的；或者，是哪个所的设计人员。但看其言论，则显得十分的荒唐。5代机之所以区别于4代机，其最关键的性能，是隐身。而苏57缺恰恰在这方面，表现很差。
在4代机中，像F-16、歼10、幻影2000等中型战机，其雷达反射面积，也就是RCS，在2-5平方米范围；像F/A-18E/F、阵风、歼10C等4.5代中型战机，通过隐身修型，其RCS可以降低到1平方米左右；而像F-22、F-35、歼20这样的5代隐身战机，通常认为，其雷达反射面积，只有0.01-0.1平方米。
而苏57，其最大的雷法反射源之一，进气道，干脆就是近乎直通的，连完整的S型设计都没有——在进气口都可以看到后部一半的发动机叶片；而其另一个大反射源，座舱，也没有使用F-22/35、歼20均使用的，有利于隐身的整体式座舱盖。
类似这样的设计，加上其相对粗糙的工艺，使得其RCS，通常认为，达到了0.4平方米左右，只是刚刚达到了隐身战机的门槛。相对于歼20，其RCS，基本大了一个数量级。这也就意味着，即使是同样水平的雷达，其对歼20的探测距离，只有歼20对其探测距离的一半。
况且，苏57雷达的技术水平，不如歼20；由于机头尺寸不大的原因，其雷达口径也比歼20的小不少。这也就意味着，其雷达探测能力，要比歼20差不少。
隐身能力差许多，雷达探测能力差不少，网络化作战能力、空空导弹也不如——苏57这样的性能，不要说中方，就是印方，都没看上——原本印方投资了苏57的研发，结果在苏57研制过程中，印方因为觉得苏57太差，直接放弃投资，不要了。连印方都看不上的机型，不知该工程师是怎么觉得，苏57比歼20要好许多，中方设计师都对其流口水的？不知道中航这边的设计人员，是否同意其所说的话？
印象里，之前沈飞所这边，有专家，专门写文章，对着苏57一顿吹。不知道该工程师，是不是与之有关，是不是其徒子徒孙。从起满口抄抄抄，还抄不了的言论看，够呛。从该工程师的言论看，其对5代机性能的评价标准，就是外形和发动机。然而到了5代机时代，（除机动性外）隐身、航电、网络化作战能力，已经是战机性能的关键；这些方面，该工程师提都没提，莫非没这概念？而且，即使是外形，隐身也是其中非常关键的方面，而该工程师，似乎只关注到了外形影响的机动性，以及发动机方面。似乎其对战机性能的理解，还停留在4代机的机动性方面，也就是5代机出现之前的几十年前。对战机性能的理解，如此的过时，该工程师，不知是哪里、什么时候的工程师，还是，只是个相关机构的？
好巧不巧的，我又顺便看了一下他的另一个视频。在另一个视频中，其对外形的理解，似乎只是漂亮不漂亮（他认为苏57漂亮）；然后还称，俄方生产苏57少是因为不需要；对付F-22，用苏35就够了；中方现在所依靠的，也是苏35；歼20虽然生产几百架了，但还没形成战斗力……
我的天啊，这是个军盲吗？这是哪冒出来的？如果真的是哪个机构的，还是赶紧把他收了吧
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