新款速腾依然继承了旧款车型的经典设计风格，然而对细节大众进行了精心打磨。车身尺寸快接近五米的车长，轴距达到2731毫米，使这辆车外观看上去非常的宽大，和B级车停在一起看着也不逊色。

速腾的内饰采用了环绕式设计，中控台上的贯穿设计比较多，同样提升了层次感。同时中控区域保留了很多的机械按键，操作起来也比较方便。仪表和中控部分，尺寸分别是10.25英寸、12英寸，同时这台车配备了车联网、CarPlay和语音交互功能，实际体验过程中，系统的流畅度一般，菜单的切换效率还有待提升。

速腾焊装工艺

85%自动化：1268台机器人集成激光焊（强度比普通

点焊高30%）、螺柱焊（240个焊点，远超竞品20个）

及航天级Eckold工艺，焊接稳定性和承载力行业顶

尖，激烈驾驶时焊点零松动。

高强度车身：80%车身采用高强度钢，A/B柱、底板

等核心部位使用1000MPa以上热成型钢（每平方厘

米承重1吨），抗碰撞能力极强。生产工艺

①冲压工艺

六序成型技术：行业领先的6道冲压工序（竞品多为

4-5序），大幅减少零件回弹，提升尺寸精度与结构稳

定性，确保车门防撞梁、A/B柱等关键部件在碰撞中

均匀分散冲击力，防止乘员舱塌陷。

8100吨压机：3.3秒/件高效生产，搭配微米级模具

(精度达人类发丝1/10），保障零件表面与尺寸完美。

电镀锌钢板：厚度达0.7mm（竞品普遍薄0.1mm)，

锌层（40-60微米)，车身强度更高，碰撞时延缓变

形，长期抗腐蚀避免材料老化风险。