如今的汽车市场在经过许多造车新势力的加入之下，可谓是百花齐放，各个车企都在发布旗下较出色的车型，但在这情况之中，有成绩越来越好的，那么也就有成绩越来越差的，就比如这款豪华轿车捷尼赛思G70，该车的颜值在我看来，比C级车还高，搭载245Ps的马力以及8挡手自一体变速箱，但是却难以走量，确实是有点可惜的。那么下面我们就来从多个方面来了解这款车的具体实力。

还是以我们熟悉的外观方面看起，该车颜值可以说是它的亮点之一，并且新款车型新增加了蓝色以及灰色两套配色选择，前脸的大尺寸中网以爱心形状设计，内部辅以网格状的进气格栅，整体的视觉效果不错，两侧则是分体式的大灯组，分为上下两层，内部采用LED光源，经典的车标点缀在中间，与下方的爱心中网相呼应。

侧面部分，线条感较为强烈，传统式门把手紧挨着的一根锋利的线条，从前翼子板处延伸至车尾，提升了整个车身的视觉冲击，并在侧裙处同样采用了一根较为锋利的线条呼应。上方的车窗采用银色的镀铬条进行包裹，B柱经过了熏黑处理，进一步提升侧面的质感，以及视觉效果。轮毂采用五辐式的造型，并均为全铝合金材质。

它的车身尺寸长4700mm，宽1850mm，高1400mm，轴距2835mm，定位中型车，客观来说，这个尺寸数据在同级车中，也是较为出色的数据，竞争力较强，这也代表着它的内部空间比较宽敞。车轮采用米其林品牌，车轮尺寸以车型分为两套，225/45 R18和225/45 R18。

进入车内，内饰方面以简约风为主，辅以较强的机械感，内嵌式的多媒体屏幕横置在空调出风口的上方，尺寸为10.25英寸，空调出风口采用阶梯式的样式，在其下方则是保留的许多实体按键，这也车内的机械感提供了一大部分，同时操控起来也更为便捷，左侧为三辐式的方向盘，全系均以真皮材质进行包裹，握感较好。

配置部分，作为一款豪华轿车，整体的配置还是比较齐全的，例如舒适/防盗型的配置，远程启动，原厂ETC，发动机电子防盗，手机蓝牙钥匙等等。还有辅助操控类型的，L2级的全速自适应巡航，后桥限滑差速器，上坡辅助，软硬可变悬挂调节，和三种驾驶模式的选择，都能为驾驶员带来更出色的驾驶体验。

动力方面，全系均采用型号为G4KL的发动机，2.0T排量，四缸涡轮引擎，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩353N·m，最大扭矩转速1450-3500rpm，从这里能看出来它的提速还是相对很快的，匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。

总结：这款豪华轿车捷尼赛思G70，我认为不能走量的原因其实并不是它的产品力不足，而是品牌号召力在我们国内的市场相对来说偏低，并不能使我们消费者相信它的口碑，这才导致它的成绩并不出色。你们觉得呢？