一场1400元的"独享"闹剧

近日，广西莫先生一家五口通过哈啰顺风车平台预约"不拼车"服务，支付1400元车费从贵州罗甸返回广西玉林。然而上车后才发现，所谓的"独享"服务早已名存实亡——司机不仅擅自加载2名乘客，导致7座车实载8人，还边开车边电话聊天，600公里路程硬是绕行至700多公里。

平台回应：永久封禁司机，但消费者仍不满意

事件曝光后，哈啰顺风车官方迅速回应，称已核实车主违规拼客事实，向乘客致歉并承诺追加补偿，涉事车主账号被永久封禁。然而，平台最初仅退回45元车费，与消费者预期的全额退款相差甚远。更令人担忧的是，类似事件并非个例，黑猫投诉平台上关于顺风车"虚假承诺"的投诉高达数千条。

行业乱象：顺风车为何越来越"不靠谱"？

记者深入调查发现，顺风车行业存在以下问题：

司机违规成本低：即便被投诉，司机只需换个平台即可继续接单；

平台监管不力：对司机资质审核不严，导致"黑车"混入；

消费者维权难：即便有视频证据，获赔比例也极低。

专家建议：如何避免踩坑？

选择正规平台：优先选择滴滴、哈啰等大平台，避免使用小众App；

保留证据：全程录音录像，以便维权时使用；

及时投诉：发现问题立即向平台和监管部门反映。

有话说：

从"共享经济"到"共挤经历"，这起事件不仅暴露了顺风车行业的乱象，更折射出消费者权益保护的薄弱。当平台承诺变成一纸空文，我们还能相信谁？