在近几年的时间里，各家车企不断地推陈出新，其中不乏一些在功能性方面抓人眼球的车型，而更多的还是聚焦于10-15万级别的家用领域，而就目前市面上的新能源家用SUV来看，荣威D5X DMH算是其中一辆比较有代表性的家用SUV，一是其价格适中，指导价为11.98万-14.68万元，二是其注重于解决用户的痛点，推出了“零燃保障”和“三电终身质保”，这也就让用户的“安芯”程度更加。那么，下面我们就详细介绍这辆SUV，以便给大家的购车提供参考。

荣威D5X DMH的前脸设计显得简洁，视觉效果干净利落。封闭式设计的前脸显得圆滑舒爽，头灯组呈现出上挑姿态，引擎盖线条与中间的黑色饰条形成平行状态，强化了前脸的层次感，底部则保留了梯形进气口以满足散热需求。

荣威D5X DMH的侧面设计简洁而流畅，线条优雅，整体呈现出稳重大气的感觉。贯穿式腰线从车头一直延伸到车尾，不仅增强了车身的层次感，还提升了视觉上的修长感。车窗上沿的黑色涂装与车身颜色形成鲜明对比，增添了一份时尚气息。车门下方的折线设计增加了立体感，使得车身看起来更加动感。五辐式的铝合金轮毂设计独特，与整车的动感风格相得益彰。

尾部造型圆润饱满，顶部配备大尺寸扰流板，增加了运动气息。贯穿式尾灯设计时尚立体，内部呈现出三角组合元素，夜间点亮后具备较高的辨识度。车尾整体设计简洁，尾灯与车身的线条相呼应，增强了尾部的整体感和视觉宽度。下包围采用黑色装饰板，搭配隐藏式排气布局，使尾部看起来更加整洁。

荣威D5X DMH的内饰采用简约风格，使用了大量软性材质和翻毛皮，提升了整体的质感。中控台设计为T字形布局，横贯式的空调出风口使前方空间显得更为宽阔。双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕以连体悬浮设计呈现，科技感十足。车内的多功能皮质方向盘设计合理，增加了驾驶操作的便利性。

荣威D5X DMH的车身尺寸为4700mm x 1890mm x 1664mm，轴距为2765mm，座椅采用皮质和翻毛皮混合材质（另有织物、仿皮面料可选），前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅支持40:60比例放倒。实际乘坐体验中，前排座椅调节至舒适位置后，身高175cm的体验装头部空间约有一拳三指的距离，后排腿部空间超过两拳。后备厢基础容积为507L，后排座椅放倒后可扩展至1484L，能够满足家庭出行和日常使用的需求。

荣威D5X DMH车内采用斑马智行车机系统，支持导航、车联网、OTA升级和语音识别控制，全系标配主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、后排出风口、倒车影像和360度全景影像。高配车型还提供自适应远近光、手机无线充电、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、主动刹车和车道保持等功能。

荣威D5X DMH搭载1.5T发动机与电动机组合的插电式混合动力系统。发动机的最大功率为110 kW，扭矩为235N·m，电动机的最大功率为145 kW，扭矩为350N·m。车辆配备21.4 kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为135km，综合续航里程可达1300 km，WLTC馈电油耗为5.25 L/100 km。

在实际驾驶中，荣威D5X DMH的动力响应迅捷，起步时显得轻松，低速行驶时，车辆主要依赖电动机提供动力，而在需要时，发动机会迅速介入，补充额外的动力输出。在高速行驶过程中，发动机与电动机之间的配合协调，动力输出平稳持续。悬挂系统更倾向于舒适性表现，能有效吸收路面的颠簸，提升乘坐体验。转向系统则表现轻盈且精准，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能提供不错的操控感。

综上所述，荣威D5X DMH在静态和动态方面都展现了较为均衡的表现，再加上当前的厂家政策，个人认为它的整体性价比还是不错的，如果近期有打算入手一台相对而言面面俱到的新能源SUV，并且预算在15万以内，那么可以进一步关注和了解荣威D5X DMH。