捷途纵横G700惊艳亮相上海车展,外观以硬派美学重塑豪华越野新标杆。车身采用机甲切割式线条,搭配宽幅轮眉与悬浮车顶,LED贯穿灯组与车顶探照灯强化硬核气质。内饰搭载"头等舱"智能座舱,Nappa真皮座椅、胡桃木纹饰板与27英寸悬浮中控屏,兼顾豪华与科技感。

配置上搭载四电机+800V高压平台,峰值功率超600kW,配合三把电控差速锁与全地形反馈系统,实现-30°CC极寒环境稳定脱困。从外观和配置上看甚至比仰望U8还要牛些。

对于这款车你怎么评价?欢迎下方留言,我们一起探讨。
捷途纵横G700惊艳亮相上海车展,外观以硬派美学重塑豪华越野新标杆。车身采用机甲切割式线条,搭配宽幅轮眉与悬浮车顶,LED贯穿灯组与车顶探照灯强化硬核气质。内饰搭载"头等舱"智能座舱,Nappa真皮座椅、胡桃木纹饰板与27英寸悬浮中控屏,兼顾豪华与科技感。
配置上搭载四电机+800V高压平台,峰值功率超600kW,配合三把电控差速锁与全地形反馈系统,实现-30°CC极寒环境稳定脱困。从外观和配置上看甚至比仰望U8还要牛些。
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