说起如今的新能源汽车市场，比亚迪绝对是最亮眼的车企之一。高端车型与特斯拉销量齐头并进，如今比亚迪也开始拓展自己的车型矩阵。
向A00级别市场发起冲击，要知道A00级别是如今新能源汽车竞争最激烈的市场之一。之前比亚迪竟然没有一款车型，可以说是非常遗憾。
那么带着比亚迪使命的这款新车——比亚迪海鸥。能否成为爆款呢？我们一起来了解一下。
在A00级别市场，五菱宏光MINIEV毫无疑问是行业内最火的存在。无论是销量还是口碑都非常不错。以至于给了后面很多车型非常大的压力。
比亚迪新车取名“海鸥”，以海洋网生态中最小巧的生物来命名这款新车，可见对于这款新车的重视。
目前从海鸥透露的渲染图来看，新车的设计延续了比亚迪比较立体感，讲究进击风格的设计。相比MINIEV的方方正正。海鸥的外形更加受年轻人的喜爱。搭配上犀利的大灯，还真有点海鸥翱翔的感觉。
来到侧面，当我们看到海鸥与海豚的侧面对比图来看，海鸥还是明显要小一号，也比较贴合自己的车型定位。虽然车型尺寸小巧，但是运动的姿态还是得到很好的传承。
值得一提的是不同于现在A00级别主流的双门设计，海鸥将采用四门设计，这样后排乘客的上下车将会更加方便。再也不用前后调整座椅才能出入了。
尾部的设计看起来比较中规中矩，并没有太多新鲜的设计。
作为比亚迪海洋系列的车型，内饰的设计应该还会继续这种风格。设计布局很大可能会和海豚一致。三幅式的方向盘，悬浮式的仪表盘和中控大屏。换挡则延续圆柱形的换挡按键。
作为进军A00级别的车型，售价自然是用户最为关心的事情，毕竟现在MINIEV的价格大约在4万元上下。如果定价太高很难会让用户选择。
之前网传的海鸥售价将会6万元起的消息，已经得到了比亚迪官方的宣布，称消息不属实。所以售价方面目前还要打个问号。
至于续航来说，目前主流的A00级别续航都在200km以上。而比亚迪作为汽车动力电池大厂，在电池方面的技术肯定是比其他车企要强。很多网友也都在期待海鸥是否会搭载全新的钠离子电池。目前官方也未给出消息。
不出意外的话，海鸥还是会搭载比亚迪的刀片电池，电机功率估计会和海豚相当，或者更低版本。具体消息还要等官方发布，但如果能加上快充，续航在300km那将会是A00级别非常有竞争力的存在。
总的来说，随着我国汽车工业的发展，人们生活水平的提高，如今用车观念也发生着巨大的变化。A00级别之所以能成功，就是大城市用车拥挤，申请牌照困难。像比亚迪海鸥这样的小车，充电快，续航长，好停车，一定会有非常广阔的空间。
至于到底销量如何，让我们一起期待新车上市后的表现吧！
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