“换电车后，全家每周多了一次短途旅行。”在上海车展体验D6的陈先生分享，过去开燃油车时，每月油费占家庭开支12%，如今D6每公里成本仅3分钱，省下的钱变成孩子的兴趣班基金。

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通勤场景：每天30公里通勤，油车月均油费720元，D6谷电充电仅需13.5元，省下的706元≈全家一顿海底捞。

长途场景：周末跨城300公里往返，油车油费180元，D6快充电费25元，省下的155元≈景区门票+冰淇淋自由。

在4S店实测中，D6用三组“反常识设计”征服家庭用户：

1. 垂直空间作弊：电池包与车身融合，地板厚度减少38mm，1.8米身高乘客后排头顶余量一拳三指（同级普遍仅三指）。

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2. 后备箱分层术：718L复式结构，下层装婴儿车+露营帐篷，上层塞画板+零食箱，侧边网兜固定iPad哄娃神器。

3. 细节收纳战：副驾隐藏挂钩挂奶茶不洒，中控台抽拉式纸巾盒，门板雨伞槽解决“妈妈包里永远少个格子”的痛点。

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极限挑战：央视实测塞入3个28寸行李箱+2辆折叠自行车后，仍有余量装载2.1米圣诞树，空间利用率吊打Model 3。

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针对北方家庭冬季出行焦虑，D6用三项黑科技破局：

极寒续航硬核：-20℃实测续航336km（CLTC 520km），热泵系统5分钟升温20℃，比同级快2倍。

反向虚标玄学：常温续航实测605km，达成率116.9%，车主笑称“官方续航是底线而非天花板”。

充电场景优化：30%-80%快充27分钟，插枪即走买杯咖啡的时间，续航增加300km。

真实口碑：哈尔滨宝妈分享春节-25℃自驾，暖风全开续航仍超300km，“终于敢带娃去看冰雪大世界”。

家庭用户最在意的安全性能，D6用三组数据说话：

1. 结构安全：CTB技术让车身扭转刚度达24.3kN·m/deg，超宝马3系（19kN·m/deg）。

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2. 电池装甲：50吨重卡单侧碾压电池包零变形，IP67防水+航空级铝合金壳体，央视直播通过深水500mm挑战。

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3. 零自燃承诺：30万块电池零自燃记录，承诺“因电池起火免费换新车”，比行业质保多一层保障。

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青藏高原实测百公里电耗9.125kWh创吉尼斯纪录，海拔4000米动力无衰减，燃油车“高原反应”成历史。

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荣威纯电D6以7.98万起的限时价，将CTB、一体式热管理等30万级技术普惠至普通家庭，用“省到极致、装下所有、跑得更远、护得周全”四大核心，重新定义家用车价值标准。

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当技术不再是豪华车专属，当电车彻底撕掉“续航焦虑”标签，这台车正在证明：最好的家庭用车，是让柴米油盐与诗和远方从此兼容。

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