导读：近日，国产特斯拉Model 3亮相，仅售35.58万，最便宜的特斯拉来了！国产车的噩梦也来了，能否“秒杀”一片国产电动车？下面就让我们一探究竟。

国产版特斯拉Model 3传承进口特斯拉Model 3无中网外观造型，内饰同样极度简洁，悬浮式大屏+贯穿式木纹饰板+多功能方向盘，极具前卫科技气质。特斯拉国产化后虽然价格降下来了，但配置也降下来了。就35万这个档次，特斯拉的内饰跟Aion LX相比真心差距太大了。

在动力方面，国产版特斯拉Model 3搭载单电机+后轮驱动，最快5.6s破百，最高时速达到225km，综合续航460功率。国产版特斯拉Model 3与进口版特斯拉Model 3最大的区别是就在车尾标处新增汉子“特斯拉”三个字。

上海产特斯拉现在还是NEDC460公里续航，早就落后于国产电动车了，国产电动车NEDC续航都是500起步，高的可以到650。上海产特斯拉性能也在五秒开外不如国产电动车，空间更是后排低矮只能坐小四。如果明年国产没有长续航和性能版，肯定凉凉。

对于特斯拉Model 3要有理性的认识，马斯克想在国内市场复制当年苹果的销售奇迹，但遗憾的是上天不会给马斯克第二次乔布斯的机会。怎么理解呢？

在美国市场，Model 3能够碾压对手，有一个基本前提是美国消费者不是首次购车，并且家庭汽车保有量不止一台。离开这个基本前提，空谈Model 3的销量如何厉害是没有意义的。国内市场还处于成长阶段，当前国内市场的发展趋势不是Model 3这种中型轿车，而是中大型SUV，国内市场的未来是向着大型化方向发展，这是正确理解国内市场的基本前提。

所以，中国版Model 3购买者绝不会以首次购车的用户为主，而是以锦上添花的尝鲜者为主。未来国内市场争夺的焦点依然是中大型SUV，国家队应该把主要精力放在认真研发中大型电动SUV上，必有成效。

小结：人无完人，车无完车！特斯拉这三个字的字体很难看，我认为从审美角度来说这实在是太失败了，设计这个字体的人自己想想如果自己买了这辆车会不会把后面的字抠掉？特斯拉三个字完全可以设计成艺术字体，飘逸一点。这太太太生硬了！目前苹果手机的系统和性能确实比绝大多数国产手机好太多。车子也是，特斯拉Model 3的确要比国产电动汽车优势大，不接受反驳！您怎么看呢？欢迎回复评论！