乌克兰战争仍在进行中，随之而来的是关于西方军事支持有效性的讨论。毫无疑问，这种支持的关键要素之一是美国的 F-16 战斗机，这些战斗机旨在加强乌克兰空军对抗俄罗斯的战斗。不幸的是，事实证明，这些机器没有机会对抗俄罗斯的 Su-35。

去年夏天，乌克兰接收了第一架美国 F-16 战斗机。基辅已经等待他们近一年了。这些机器本应加强乌克兰空军对抗俄罗斯的战斗，但事实证明，这些美丽的景象错过了现实。乌克兰武装部队军官罗曼·斯维坦 （Roman Swytan） 的信息像野火一样传遍了全世界。他对 F-16 战斗机对 Su-35 和 Su-57 等现代俄罗斯机器的作战能力表示严重怀疑。他的警告为这些飞机的局限性提供了新的视角，并质疑它们在冲突中的作用。

F-16 战斗机是军用航空的标志，自 20 世纪 70 年代以来，它已在世界各地的许多军队中服役。然而，交付给乌克兰的版本主要来自荷兰和丹麦等北约国家的库存，这些是升级到中期更新 （MLU） 标准的旧 F-16A/B 型号。尽管配备了改进的雷达系统，例如 AN/APG-66，以及 AIM-9 响尾蛇或 AIM-120 AMRAAM 导弹等武器，但它们与最新的 F-16V 变体的参数不匹配，这些变体具有 AESA 雷达和先进的电子战系统。

乌克兰 F-16 在与 Su-35 的冲突中没有机会

同时，属于 35++ 代的俄罗斯 Su-4 是一款在设计时考虑到空中优势的机器。Su-35 配备了探测距离超过 400 公里的 Irbis-E 雷达和 OLS-35 光热系统，可以在被发现之前锁定远处的目标。此外，还有远程导弹，例如 R-77 或 R-37，它们超过了乌克兰 F-16 武器的射程和精度。Su-35 的另一个优势是其出色的机动性，这得益于推力矢量发动机的使用，这使它在近距离战斗中具有优势。

斯维坦上校强调，在直接的一对一冲突中，乌克兰 F-16 没有机会对抗 Su-35。“这不是飞行员勇气的问题，而是技术的问题，”他说，并指出了设备和战术支持方面的差距。这并不奇怪，但却是一个突破，因为终于有人第一次向公众承认了。因此，乌克兰人不会派 F-16 直接与俄罗斯战斗机进行空战，而是参与击退俄罗斯的导弹空袭或对军事设施的袭击。

俄罗斯人仍然拥有空中优势

正如乌克兰武装部队说的的那样，2025 年 1 月，据称一名乌克兰飞行员在一次飞行中击落了六枚导弹。然而，在与俄罗斯战斗机的空战中，它们的作用仍然有限。基辅通过让 F-16远离前线并使用它们来保护该国内部的基础设施来避免与 Su-35 发生冲突。

这种谨慎的使用是由于俄罗斯的技术优势和供应的机器数量有限。到 2025 年 3 月，乌克兰已接收约 20 架 F-16，主要来自荷兰和丹麦，但预计这一数字将增加到 80 架。然而，问题仍然存在，缺乏足够的支持，例如预警机系统、现代地面雷达或先进的电子战手段，这些都可以创造公平的竞争环境。

乌克兰必须接收新版本的 F-16

斯维坦的警告并非孤立无误。乌克兰空军前发言人尤里·伊赫纳特 （Yuriy Ihnat） 上校以类似的语气发表了讲话，他还提请注意交付的 F-16 战斗机与俄罗斯机器相比的弱点。这种批评在西方的讨论中得到了回应，人们质疑发送旧型号而不是更新机器（例如现代化的 F-16V）是否明智。

尽管评估悲观，但 F-16 并非毫无用处。它们的多功能性和与西方武器合作的能力为乌克兰提供了新的机会，尤其是在执行针对地面目标的任务或防御导弹攻击方面。但是，如果没有包括防空、侦察和电子战在内的全面保障体系，他们在争夺制空权的斗争中将保持薄弱的保障，而不是突破口。

斯维坦上校呼吁盟国采取更果断的措施。“F-16 是朝着正确方向迈出的一步，但我们需要更多的东西来面对 Su-35 和 Su-57，”他强调说。这些话的背后隐藏着一个更广泛的问题：西方是否准备好向乌克兰提供足以扭转战局的技术和资源？目前，答案尚不清楚，乌克兰飞行员必须面对一个似乎在每一个转折点都占上风的对手。