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奇瑞猎鹰智驾VS特斯拉FSD:参数对比与技术优势

3月18日,奇瑞汽车在一场名为“油电同智 全球同行”的发布会上,正式发布奇瑞集团智能化战略规划,不仅集中展示了猎鹰智驾、

3月18日,奇瑞汽车在一场名为“油电同智 全球同行”的发布会上,正式发布奇瑞集团智能化战略规划,不仅集中展示了猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等核心技术成果,还宣布将在2025年底把猎鹰智驾覆盖到奇瑞全品牌全系车型。

猎鹰出击,平权启新!奇瑞至少从三个维度,为“全民智驾”划定了新的标准和规范:首先是技术要有门槛,不但高端车型的智驾要有高上限,入门车型也要有高下限;其次是车型要全域覆盖,无论是油车还是电车、城市还是越野,都有足够出色的智驾体验;最后是目光要放眼全球,推动中国智能汽车迈入全球第一梯队,让好智驾全球可享。

实际上,在被行业称为“全民智驾元年”的2025,奇瑞并非“抢跑者”,此前,包括吉利、长安、比亚迪等均已相继表态全面开启智驾战略,但可以说,作为“先行者”,当奇瑞此刻入场,“全民智驾”时代才真正开启正片。

传感器数量:猎鹰智驾更全面

猎鹰智驾系统搭载了30颗高性能传感器,包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达与摄像头,能够实现360度无死角感知。相比之下,特斯拉FSD仅依赖摄像头与毫米波雷达,感知能力相对有限。

算力对比:猎鹰智驾更强大

猎鹰700系统搭载了双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,能够应对复杂城市路况与高速场景。相比之下,特斯拉FSD的算力为144TOPS,处理能力相对较弱。

功能覆盖:猎鹰智驾更广泛

猎鹰智驾系统支持高速NOA、城市NOA、代客泊车等功能,覆盖全场景出行需求。例如,在城市道路中,系统可自主完成无保护左转、礼让行人等操作,为用户带来便捷的出行体验。相比之下,特斯拉FSD的功能覆盖相对有限。

未来展望:技术引领智能出行

以强大的技术底座,践行 "全民智驾" 的技术普惠;以全场景、全能源的全面覆盖,定义智能出行新边界;以全球视野的生态布局,引领智能汽车产业全球化变革浪潮,让好智驾全球可享。正如尹同跃所言,奇瑞已经打下了自己AI智能化的“桩”,这根“桩”不仅将成为他们当前和未来时期最重要的技术战略支点,也将拉开奇瑞从汽车制造商转向智能化现代化产业集群的大幕。在守住智能化汽车这个“根”的同时,奇瑞也在加速布局车载无人机、人形机器人、RoboTaxi、飞行汽车等新业态,奇瑞的愿景,是要成为“创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者”。有理由相信,在这场深度重构的行业变局中,奇瑞不仅将为"中国智造" 赢得尊重,更将为全球智能出行树立新的价值标杆。